كيفية ملء مكيف الهواء بيديك

يجب إعادة تعبئة مكيفات الهواء بانتظام - وهذا يضمن التشغيل المستقر للمعدات. يتم ذلك ليس فقط في حالة تعطل المعدات ، ولكن أيضًا بعد التثبيت مباشرةً - ومع ذلك ، بعد تثبيت نظام التحكم في المناخ ، تتم عملية التزود بالوقود عادة بواسطة الأساتذة.

القاعدة الرئيسية - تحتاج إلى التزود بالوقود للمعدات بعد إزالة بقية الفريون.

تشغيل مكيف الهواء

ما الذي يجب اتهامه بتكييف الهواء وكمية المادة المطلوبة

مثل الثلاجات ، تمتلئ مكيفات الهواء بالفريون ، لكن الفريون الموجود في مكيف الهواء يستخدم جهاز خاص ، مصمم فقط لهذا النوع من المعدات. الطوابع شائعة الاستخدام.

في معظم الأحيان ، يتم استخدام نوعين من الفريون للتزود بالوقود لمكيف الهواء:

1. R-22 هو مبرد موثوق به ذو كفاءة تبريد عالية ، والذي يميزه بين الأنواع الأخرى. عند استخدام هذا النوع من المواد ، يزداد استهلاك الطاقة ، لكن مكيف الهواء يبدأ في العمل ويبرد الغرفة بشكل أسرع. أيضا ، بديلها مناسب - R407c. هذا النوع من المبردات يحتوي على الكلور.
2. R-134 a هو نوع جديد من الفريون لا يضر بالبيئة ، ولا يحتوي على شوائب ويتميز أيضًا بكفاءة تبريد عالية. ومع ذلك ، تكلفته مرتفعة ، لذلك نادراً ما يتم استخدام هذا المبرد. وغالبا ما يستخدم هذا النوع من الفريون للتزود بالوقود سيارة.
3. R-410A - الفريون الآمن للأوزون.

تتوفر طرق التزود بالوقود التالية:

1. تأجيج بالوزن. في هذه الحالة ، تحتاج إلى وزن الأسطوانة بالفريون وحساب الكمية المطلوبة ، والتي يجب أن تصل إلى النظام للتشغيل العادي لمكيف الهواء. ولكن هذا سوف يتطلب استخدام جداول خاصة ، وكذلك كنس داخل المعدات.
2. ملء الضغط وهذا يتطلب مشعب المانومتر. في هذه الحالة ، تحتاج إلى معرفة الميزات التقنية المشار إليها في جواز سفر المعدات ، ويتم إدارة الفريون في أجزاء صغيرة للتحكم في عملية ملء المعدات.

هناك طريقة أخرى - التزود بالوقود من خلال فرق في درجة الحرارة ، ولكن يتم تنفيذها فقط من قبل المتخصصين.

بعد تثبيت الجهاز ، عادةً ما يقوم المصنِّعون بشحن الجهاز استنادًا إلى الطول القياسي لمسار التدفق ، وعادةً ما يشار إلى كمية مادة التبريد المطلوبة في الوثائق الفنية لكل مكيف. عادةً ما توجد لوحة البيانات في حالة الوحدة الخارجية أو على الغلاف الواقي لمكيف الهواء.

المبلغ الدقيق للفريون ليس من الضروري حسابه ، وهو ما يكفي لمعرفة القيمة التقريبية. على سبيل المثال ، يبلغ متوسط ​​طول المسار من 3 إلى 5 أمتار ، وعند استخدام معدات التزود بالوقود بسعة تصل إلى 2 كيلو وات ، سيكون من الضروري استخدام حوالي 90 جرامًا من مادة التبريد. إذا كانت طاقة الجهاز من 8 إلى 10 كيلوواط ، فستكون هناك حاجة إلى حوالي 600 جرام من الفريون.

! المهم إذا كان مسار التدفق أطول ، فيجب إضافة 15 مترًا من سائل التبريد لكل متر من طوله.

تكييف الهواء الفريون

عندما التزود بالوقود هو المطلوب

تكييف الهواء ، الذي انتهى بالفريون ، لن يكون قادرًا على العمل بفعالية. من السهل ملاحظة ذلك - فكلما زاد الوقت المستغرق للتبريد ، بقي الفريون الأقل في الجهاز. أسباب فقدان وظائف نظام الانقسام هي تلوث المرشحات أو المكونات أو العناصر الأخرى ، وكذلك تسرب مادة التبريد ، والتي تتسرب على الأرجح من خلال الوصلات. في هذه الحالة ، يحتاج مكيف الهواء إلى إصلاح ، وبعد ذلك سيتم إعادة تعبئته. خلاف ذلك ، سوف يستمر المبرد في التسرب.

عادة ، تحتاج مكيفات الهواء المنزلية للتزود بالوقود مرة واحدة ، مباشرة بعد التثبيت. علاوة على ذلك ، سوف يحتاجون بالفعل للتزود بالوقود ، والتي يمكن تنفيذها بشكل مستقل. تحتاج أولاً إلى تحديد مقدار الفريون الموجود في مكيف الهواء في الوقت الحالي ، حيث أن كمية السائل غير الكافية لن تنقذ المشكلة ، ويمكن أن يؤدي الفائض إلى تعطل المعدات.

إعداد مكيف الهواء للتزود بالوقود

قبل القيام بالعمل ، من الضروري التحقق من النظام ودراسة تسلسل الإجراءات بعناية حتى يصبح التزود بالوقود لمكيف الهواء بنفسك بسيطًا وآمنًا. يجب فحص نظام الانقسام بحثًا عن التلف وأسباب تسرب مادة التبريد.

قراءة التعليمات خطوة بخطوة وإعداد المعدات والمواد الخاصة للتزود بالوقود. يمكن العثور على نوع الفريون في الوثائق التقنية لمكيف الهواء ، نوصي باستخدام 410 مادة التبريد ، لكن تكلفتها مرتفعة وهذا الخيار غير مناسب للجميع. يمكنك أيضًا توضيح فئة الفريون من بائع مكيف الهواء.

يشمل الاستعداد للتزود بالوقود ما يلي:

1. البحث عن المعدات اللازمة. مطلوب مضخة فراغ مع قياس الضغط وصمام فحص من أجل منع النفط من دخول نظام الفريون. عادة ، يمكن استئجار هذه المعدات ، فهي أرخص من استدعاء الحرفيين ، ولكن ليست هناك حاجة لشرائها.
2. دراسة أنابيب التبخر والمكثف ، والتحقق من سلامة مسار الفريون.
3. فحص النظام والتحقق من وجود تسرب. للقيام بذلك ، من الضروري ضخ النيتروجين فيه عبر صندوق تروس بمقياس ضغط. يجب أن يكون النيتروجين في حالة غازية. من السهل تحديد كمية النيتروجين - سيتوقف عن دخول النظام عندما يكون ممتلئًا. تتبع مقياس الضغط ، حتى تتمكن من فهم ما إذا انخفض الضغط. إذا لم يسقط ، فسيكون النظام كاملاً ولا يوجد تسرب ، مما يعني أنه في حالة التشغيل العادي لمكيف الهواء ، تحتاج فقط إلى التزود بالوقود.
4. بعد ذلك ، يتم إجراء فراغ ، لذلك سوف تكون هناك حاجة إلى مجمع ومضخة فراغ. قم بتشغيل المضخة وعندما تصل إبرة مقياس الضغط إلى الحد الأدنى للقيمة ، قم بإيقافها وإغلاق صمام الغاز.

! المهم بعد الإخلاء لا تفصل المجمع عن مكيف الهواء!

إرشادات خطوة بخطوة لتزويد التكييف بالوقود بنفسك

ستكون المعدات التالية مطلوبة للعمل:

1. المقاييس الرقمية.
2. موازين الحرارة الرقمية.
3. مجموعة من المفاتيح مع 6 وجوه.
4. متعددة المانوميتر. يمكن استخدام نوع موقف اثنين أو أربعة.

مقياس الضغط

يُفضل استخدام نوع جامع رباعي المواضع ، لأنه عند العمل مع وضعين ، سيكون من الضروري إعادة توصيل الجهاز بسبب تكوين قابس الهواء. المجمع ذو الأربعة أوضاع محكم تمامًا ، لذلك لا يوجد اتصال بالهواء أثناء التشغيل.

الإجراء:

1. المرحلة الأولى: إطلاق الفريون. افتح الأقفال الموجودة في حلمات الخدمة ثم حرر الفريون القديم. عندما يخرج كل الغاز ، يجب إغلاق الأقفال.
2. المرحلة الثانية: تحضير الاسطوانة مع الفريون. يجب وضع الأسطوانة على الميزان ، وضبط التوازن على الصفر ، ثم فتح الصمام بسرعة عليه وفي نفس الوقت فتح الصمام السائل على المنوع لتحرير الهواء الزائد من الخرطوم.
3. المرحلة الثالثة: إعداد مكيف الهواء. يتم ضبط مكيف الهواء على درجة حرارة 18 درجة ، ويعمل الجهاز للتبريد. الآن يتم توصيل مقياس الضغط: على الطريقة التي تحتاج إليها لإيجاد أكبر أنبوب يترك الوحدة الخارجية ، قم بفكها وربط مقياس الضغط إلى هذا المكان. يتم توصيل الطرف الآخر من مقياس الضغط إلى الاسطوانة مع الفريون.
4. المرحلة الرابعة: يتم فتح صمام الغاز على المنوع. أثناء التزود بالوقود ، سيزيد النظام من الضغط ، وستنخفض درجة الحرارة على مقياس الحرارة. من الضروري أن يرتفع الضغط إلى مؤشر 5-8 بار.

تكييف الهواء الفريون

بعد ذلك ، يتم إغلاق صمام الغاز ، ثم يتم إغلاق الصمام على أسطوانة بمبرد.لمعرفة مقدار الفريون اللازم لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود ، يجب عليك مرة أخرى وضع الزجاجة على المقياس.

المرحلة الأخيرة من العمل هي فحص وظائف مكيف الهواء.

كيفية العمل مع الفريون: الاحتياطات

مع مراعاة القواعد ، لا يوجد خطر في العمل مع الفريون. يمكنك إعادة ملء مكيف الهواء في المنزل باتباع التعليمات ، وباتباع الطريقة الصحيحة ، ستكون العملية آمنة.

تذكر أن:

1. عند درجة حرارة 400 درجة ، يتحلل المبرد ويطلق كلوريد الهيدروجين والفوسجين.
2. يمكن أن تسبب ماركات المبردات المحتوية على الكلور تهيج الغشاء المخاطي وتضر بالجسم ككل.
3. إذا دخلت كمية كبيرة من المواد إلى الهواء ، يمكن أن يسمم الشخص بالغازات.
4. إذا كان الفريون السائل يصيب الجلد ، فسوف يتسبب في قضمة الصقيع على الجلد.

لحماية نفسك أثناء العمل ، يوصى بما يلي:

1. ارتداء قفازات قماش ونظارات السلامة - الفريون في العينين يسبب تلف العين.
2. تحقق من ضيق النظام والصمامات.
3. لا تعمل في الداخل.

إذا اصطدم المبرد بالجلد أو الغشاء المخاطي ، فعليك شطف المنطقة بالماء على الفور وعلاجه بالجيل البترولي. إذا كان لدى الشخص علامات الاختناق أو التسمم ، فمن الضروري أن يأخذه إلى الهواء النقي ويتركه يتنفس الأكسجين لمدة 30-40 دقيقة ، وبعد ذلك تختفي الأعراض.

إصلاح وتزود بالوقود لمكيفات الهواء

كم مرة أحتاج إلى التزود بالوقود لمكيف الهواء

إذا كانت المعدات في حالة جيدة ، فلن تنكسر السلامة ، ومن ثم يجب ألا يحدث تسرب للغاز المبرد. في هذه الحالة ، يلزم تزويد وحدة التكييف بالوقود في المنزل كل 2-3 سنوات.

إذا كان التصميم تالفًا وكان الفريون يتسرب ، فيجب عليك أولاً إصلاح الجهاز ، واستنزاف الفريون ، ثم إعادة تزويد المكيف بالوقود. قد يكون سبب حدوث مثل هذا التسرب هو التثبيت غير الصحيح للجهاز أو تلفه أثناء النقل أو ملاءمة الأنابيب الضيقة لبعضها البعض. في بعض الأحيان يضخ تكييف الهواء الفريون ، ويتسرب من خلال الأنابيب داخل الجهاز.

من السهل الشعور بتسريب الفريون: سيصاحب الجهاز رائحة كريهة من الغاز ، وتبرد الغرفة ببطء شديد ، وسيظهر الصقيع على السطح الخارجي للوحدة.

قبل بدء العمل ، نوصي بمشاهدة مقاطع الفيديو المواضيعية لتجنب الأخطاء والمشاكل أثناء العمل:

يساعد ملء مكيف الهواء بالفريون على توفير الكثير من المال - تكلفة هذا العمل من قبل المتخصصين مرتفعة للغاية.