المروحة عنصر مهم في مكيفات الهواء المنزلية والسيارات والصناعية. يوفر تشغيل هذا الجهاز تبريد المكثف ، والذي يتم من خلاله في مرحلة معينة من الدوران تحويل المبرد من مادة غازية إلى سائل. تتم إزالة الحرارة المتولدة في هذه الحالة بالقوة من المبنى. إذا تعطلت المروحة ، فقد ترتفع درجة حرارة المكثف ، مما يؤدي إلى حدوث خلل في النظام بأكمله.
جهاز نظام الانقسام
كيف يجب أن مروحة تكييف الهواء المنزلية العمل؟
في شكل مبسط ، تصميم المروحة هو المكره التي شنت على رمح المحرك الكهربائي ، مما يدفعها إلى الدوران. بناءً على موقع التثبيت والوظيفة المنجزة ، قد يختلف شكل الشفرات وميزات العمل. بالنظر إلى أن الغالبية العظمى من مكيفات الهواء المنزلية للمباني السكنية هي نظام منفصل يتكون من وحدة داخلية وخارجية ، فإن مخطط التشغيل يوفر مروحة في كل وحدة.
جهاز ووظائف مروحة داخلية
يعتمد مبدأ تشغيل جميع أنظمة تكييف الهواء على الخواص الفيزيائية للسائل لجمع الحرارة أثناء التبخر وإعطاء الحرارة أثناء التكثيف. في أنظمة الانقسام ، يتم استخدام مادة التبريد كمبرد - الفريون الذي يغلي ويتبخر عند درجة حرارة الغرفة. تحتوي الوحدة الداخلية على جهاز خاص - مبخر. بالمرور ، يبرد الهواء الدافئ من الغرفة ويعود مرة أخرى على شكل هواء بارد. هناك عنصر مهم آخر في الوحدة الداخلية لمكيف الهواء هو المروحة ، والتي توفر الدوران القسري من خلال المبادل الحراري.
مروحة داخلية
تحتوي المروحة القطرية للوحدة الداخلية على شكل أسطوانة مجوفة ، توجد على جدرانها عناصر الدفاعة. يدور المبخر ، كما كان ، لتزويد الهواء الدافئ من الجهة الأمامية والجانب العلوي من الوحدة. يتم تبريد الهواء المبرد الذي يمر عبر المروحة والناشر مرة أخرى إلى الغرفة. توفر أدوات التحكم داخل الوحدة تشغيل وإيقاف تشغيل المحرك الكهربائي ، بالإضافة إلى تغيير سرعة دورانه. المراوح القطرية هي أجهزة موثوقة للغاية ذات أبعاد مدمجة ومستوى ضوضاء منخفض ، ولكن العيب الرئيسي هو عدم القدرة على التغلب على العقبات الكبيرة التي تعترض تدفق الهواء ، على سبيل المثال ، عند انسداد المرشح.
الجهاز ووظائف المروحة الخارجية
إذا كانت الوحدة الداخلية تعمل على تبخر مادة التبريد ، فستحدث العملية العكسية في الوحدة الخارجية - تتكثف الفريون ، وتتم إزالة الحرارة الناتجة في هذه العملية إلى الغلاف الجوي. لهذا الغرض ، فإن مكيف الهواء مجهز بجهاز خاص - ضاغط ، والذي يخلق الضغط العالي الضروري للانتقال السريع للغاز إلى الحالة السائلة. تتم عملية التكثيف في مبادل حراري له شكل المبرد ، ويكون مصحوبًا بتوليد الحرارة. تحتوي مروحة الوحدة الخارجية على شكل قياسي بشفرات كبيرة ، بفضل إمكانية إزالة الحرارة بسرعة إلى الخارج وحماية جميع عناصر الوحدة ، بما في ذلك الضاغط ، من الحرارة الزائدة.
مروحة في الهواء الطلق
مبدأ تشغيل مروحة مكيف الهواء
أدى تطوير التكنولوجيا إلى ظهور أجهزة تكييف الهواء التي توفر درجة حرارة مريحة في الغرفة وحتى في مقصورة الركاب. مكيف الهواء للسيارة قادر على تبريد أو تسخين تدفق الهواء وله عدد من الوظائف المفيدة الأخرى:
- يحافظ على درجة حرارة الهواء المحددة في المساحة الضيقة للسيارة ؛
- يحمي الجزء الداخلي من المقصورة من الأوساخ والغبار من الخارج ؛
- يمنع تكوين التكثيف على الزجاج في الطقس الرطب.
دائرة تكييف الهواء السيارات
يشبه مبدأ تشغيل مكيف هواء السيارات مبدأ المنزل ، لكنه يختلف في أبعاد أكثر إحكاما. يقوم الضاغط عالي الضغط بضغط الفريون ويوجهه إلى المكثف ، حيث تنخفض درجة حرارته. يتم تنفيذ الوظيفة العكسية بواسطة المبخر ، حيث يمر الفريون من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية. في مكيف الهواء ، يتم استخدام مروحة واحدة فقط ، والتي تعمل على تبريد المبخر باستخدام تيار قوي من الهواء في نفس الوقت الذي يتم فيه استخدام المكثف. يتم تشغيله بواسطة تشغيل المحرك ، ويمكن ضبط سرعته يدويًا أو تلقائيًا باستخدام أجهزة استشعار. بفضل هذا ، لن يكون الجو حارًا داخل السيارة ، حتى لو كانت السيارة ثابتة.
الأسباب المحتملة لخلل المروحة
إذا تم الكشف عن أصغر أعطال المروحة ، فيجب اتخاذ تدابير فورية لاكتشاف العطل والقضاء عليه. إذا لم يقم الجهاز بالوظائف المعينة له ، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة الأجزاء والتجمعات الفردية ، مما قد يتسبب في حدوث انهيار أكبر في النظام. في بعض الحالات ، لا يمكن إجراء التشخيص دون معرفة وأدوات خاصة ، لكن غالبًا ما يكون من الممكن اكتشاف خلل ما بمفرده دون مساعدة أخصائي. غالبًا ما يحدث انهيار المروحة لأحد الأسباب العديدة التالية:
- نقص الجهد الكهربائي على جهات اتصال المحرك الكهربائي. يتم اكتشاف هذه المشكلة في حالة حدوث خطأ في الأسلاك أو فشل أجزاء فردية من الدائرة الكهربائية.
- تم فك المسمار المثبت على التوربين أو فكه ، حيث يتم تثبيته على عمود المحرك.
- محامل البالية أو التالفة. قد تحدث هذه المشكلة إذا لم يتم نقل مكيف الهواء بشكل صحيح أو بعد سنوات عديدة من الاستخدام.
- محرك كهربائي معيب. عادة ما يكون السبب في انهيار العزل أو انتهاك سلامة لف المحركات ، والذي ببساطة لا يتم تشغيله عند استخدام الجهد الكهربائي.
- قفل شفرة هذه المشكلة نموذجية بالنسبة لوحدة خارجية ، يمكن أن تحصل داخلها الفروع أو الحطام من الشارع ، مما يحول دون شفرات المروحة.
- تجميد ريش. إذا لم يكن مكيف الهواء مزودًا بوضع "شتاء" ، فعندما تحاول تشغيله عند درجة حرارة الهواء السلبية ، يمكن حظر شفرات المروحة في الوحدة الخارجية بالجليد الذي تم تجميده من الداخل. لذلك ، يُمنع منعًا باتًا استخدام مكيف الهواء في فصل الشتاء لتسخين الغرفة.
وحدة التجميد في الهواء الطلق
