За улесняване на стартирането на двигателя на компресора на хладилника се използват стартови релета. Те изпълняват и функцията да предпазват двигателя от прегряване, като периодично го изключват. Подобно на други части и компоненти на хладилника, те могат да се провалят. Домашният майстор може самостоятелно да определи неизправността и да замени такава част.
Причини за отказ на релето на хладилника
Агрегати като мотор-компресор и изпарител не трябва да се ремонтират сами. Ако разбирате електротехниката, можете да опитате да спестите пари и време, като се свържете със сервизен център и замените защитата при стартиране реле на вашия хладилник от себе си.
Релето е доста просто устройство и има няколко причини за неговия отказ:
- Засядане на подвижната контактна група. В този случай контактите не затварят веригата. Или, обратно, не го отваряйте.
- Неизправност (изгаряне) на отоплителната намотка
- Загуба на еластичност на биметална плоча.
Външно неизправността на устройството се проявява по следния начин:
- Двигателят на компресора не се стартира.
- Двигателят работи известно време, обикновено не повече от 10 минути, след което спира.
- Двигателят започва да работи, но не се изключва, въпреки че е настроен температура на фризера и хладилникът вече е достигнат.
За да определите какво точно релето се е повредило, се препоръчва да изключите клемите от него и да ги свържете директно към двигателя. Ако работеше, това беше реле.
Друг метод за диагностика е да свържете устройство с познато добро. Ако двигателят се стартира нормално, с периодично спиране за 10-20 минути, тогава обслужващото устройство може просто да бъде оставено на място. Цената на частта за най-често срещаните марки е в диапазона от 500-1000 рубли.
Подобни симптоми се наблюдават в случай на изтичане на охлаждаща течност, което усложнява диагнозата.
Преди да започнете да изваждате устройството от хладилника, струва си да проверите още няколко точки.
- Виждат се следи от изгаряне или сливане на проводници и съединители. Такова устройство подлежи на безусловна подмяна.
- Устройството е разхлабено. В този случай подвижните групи за контакт могат да заседнат. В този случай моторът започва да вибрира. Затегнете или сменете крепежните елементи.
- Разхлабени конектори. Контактите трябва да се почистват и прищипват.
Ако по време на самодиагностика и ремонт не беше възможно да се постигне успех, не трябва да се опитвате да разглобявате компонентите на хладилника, особено на мотор-компресора. По-добре е да се свържете със сервизен център.
Видове стартови релета
Въпреки разнообразието от външен дизайн, съвременните хладилници използват два основни типа реле за стартиране:
- Current. Задейства се при достигане на определена стойност на течащия ток. Нормално работещ двигател консумира даден ток. Когато двигателят се прегрява, консумацията на ток рязко се увеличава, устройството се изключва и прекъсва веригата, като изключва двигателя. След като моторът се охлади, устройството възобновява работата си.
- Топлинен ток. Те работят както при достигане на текущата стойност, така и при достигане на зададената температура. Докато двигателят консумира нормален ток, спиралата, през която преминава, е подложена на малка топлина и не влияе на биметалната плоча. Колкото по-висок е пропускащият ток, толкова повече нагрева намотката.Той загрява чувствителната плоча, така променя формата си, че води до отваряне на контактите, през които се захранва електрическият мотор.
Външен вид на различни модели
В токово-термичните устройства повишаването на температурата води до промяна във формата на биметалната плоча. Той е заварен от две плочи, металите на които имат различен коефициент на топлинно разширение. При нагряване биметалната плоча се огъва и отваря контактната група, като изключва електродвигателя. След като двигателят се охлади, плочата се връща в първоначалната си форма и затваря контактните групи, като отново стартира двигателя. В допълнение към веригата за термична защита, двигателят се включва и изключва, както и с термостат.
Плочата се нагрява по различни начини:
- директно - нагряването се осъществява от течащ ток;
- косвено - използва се отделен спирален нагревател.
Устройството за стартиране също изпълнява функцията за стартиране на електродвигателя. За това към намотката на двигателя за кратко време се подава голям стартов ток и след като роторът започне да се движи и започне да се върти, токът намалява до работни стойности.
Външно устройството изглежда като малка кутия, монтирана върху корпуса на компресора.
Появата на индукционното реле
Устройствата може да имат:
- Два контакта - фаза 220 волта и земя. Прилага се върху синхронни електродвигатели.
- Три контакта: начална намотка, работеща намотка и Земя. Такива дизайни се използват при асинхронни електродвигатели.
Контактите се отличават по цвета на преминаващите към тях кабели.
Индукционните релета тип DXR са монтирани на рамката на хладилника и са проектирани за управление на двигателни компресори тип DXM. За да увеличите скоростта на работа и изключване на двигателя, до плочата се поставя силен постоянен магнит. Когато плочата, изкривявайки се под въздействието на топлината, навлиза в зоната на привличане на магнит, тя я привлича, ускорявайки реакцията. Издърпването на магнит също дава допълнително време за охлаждане на прегрял мотор. Охладената плоча преодолява привличането на магнита и затваря контактите.
Релетата от типа RTP се характеризират с по-нисък изключващ ток и по-малки размери. Той не изисква фиксиране върху рамката и се монтира директно върху проводниците.
Можете да проверите функционалността на стартовото реле с помощта на омметър, мултицет или друго налично измервателно устройство. Работещо устройство има нулево съпротивление между контактите. Ако съпротивлението е безкрайно, устройството работи неправилно и трябва да бъде променено.
Устройството за защита при стартиране работи в един електрически кръг с регулатор на температурата.
Електрическа верига
Ръководството за употреба на хладилник указва кои уреди могат да се използват за всеки конкретен модел. Това ви позволява да изберете правилното устройство, което да замените, ако няма същите тези, които са извън ред.
Как да премахнете реле от хладилник
Преди да започнете ремонтни дейности, уверете се, че хладилникът е изключен и щепселът е изключен. Неспазването на тази предпазна мярка може да доведе до силен токов удар.
RTP релетата се отстраняват чрез просто изключване на контактите. Ако хладилникът не е нов, в този случай контактите могат да се окисляват и „залепват“, трябва да ги вземете в конектора с тънка плоска отвертка, разклатете и след това постепенно преместете конектора, докато контактната плоча не излезе напълно.
За да премахнете част от хладилника, първо трябва да определите как да го инсталирате. Използват се следните методи:
- на винтове;
- на нитове;
- на ключалки.
Първо се изключват съединителите. След това винтовете за монтаж на релето се развиват. Ако устройството е фиксирано с нитове, те трябва да бъдат внимателно пробити при малки обороти на свредлото или отвертката. Специалистите препоръчват закрепването на новото устройство към винтовете.
Важно! Маркирайте проводниците веднага след прекъсване на контактите.Това е особено важно при по-старите хладилници, където проводниците могат да потъмняват с течение на времето или да променят цвета си.
Ключовете се притискат с плоска отвертка до освобождаване на релето. В този случай трябва да се внимава, особено при по-старите хладилници, тъй като с течение на времето пластмасовите ключалки стават крехки.
Как да сменим релето в хладилника (процедура на подмяна в различни модели)
Nord, Ariston, Indesit, Stinol
Хладилниците на тези марки имат подобен дизайн. Подмяната се извършва най-добре в следния ред:
- изключете щепсела от контакта;
- развийте винта, закрепващ маркуча към задния панел;
- развийте винтовете, закрепващи задния панел на двигателя;
Демонтаж на Nord, Ariston, Indesit, Stinol
- извадете панела и го натиснете;
- използвайки клещи или клещи, натиснете резетата за релета;
Освобождаване на резе
- премахнете дефектната част;
- изключете контактите и маркирайте проводниците.
Прекъсване на връзката с контактите
След това трябва да вземете работещо устройство и да го инсталирате, като следвате обратната процедура.
Атлант и Минск
Тези популярни марки се произвеждат в една и съща фабрика и имат подобно устройство.
За да премахнете релето в хладилниците на марката Atlant или Minsk:
- Уверете се, че устройството е изключено от електрическата мрежа.
- Внимателно извадете щипката за тел, придържаща релето.
- Премахване на контакти
- Маркирайте проводниците. Това ще помогне да не ги объркате по време на монтажа, особено на по-старите хладилници със затъмнени или обезцветени проводници.
- Развийте винтовете, закрепващи релетата към корпуса на двигателя - компресора.
- Извадете устройството чрез натискане на щипката за жица.
Демонтаж на Атлант, Минск
Работно реле е монтирано в този ред:
- Инсталирайте устройството върху корпуса на мотор-компресора.
- Завинтете го, докато сигурно закрепите скобата.
- Свържете проводниците в съответствие с маркировката, направена по време на демонтажа.
- Сменете скобата на жицата.
Liebherr
Хладилниците от тази марка са високонадеждни, но въпреки това се случва и повреда при стартиране на релето. Типични причини за неуспех:
- прегряване на спиралата;
- загуба на гъвкавост на биметалната плоча;
- задръстване на контактната група.
Поради високата цена на компонентите, можете сами да опитате да диагностицирате тези неизправности. Релето на Liebherr хладилници е монтирано до моторния компресор и е достъпно директно от задната стена.
Ако премахнете пластмасовия капак, можете да проверите детайлите на устройството. Групите за контакт могат да бъдат почистени с фина шкурка. Трябва също да проверите работоспособността на връщащата пружина.
Премахване на релета на Liebherr
Ако след отстраняване на контактите устройството не работи, трябва да развиете закрепващите винтове, разположени в ъглите на устройството, да изключите захранващите проводници и да смените релето. Новото реле трябва да бъде инсталирано в абсолютно същото положение като старото. Нарушаването на ориентацията ще доведе до факта, че контактите няма да намалят под действието на гравитацията.
Ако не сте уверени в знанията си по електротехника, по-добре е да не рискувате и все пак да се обадите на майстор. Цената на ремонта в сервизния център, като правило, все още е по-ниска от цената на целия хладилник.
