La majoria de la gent té cotxes. A causa de l'augment del nombre de vehicles, hi ha hagut un problema per aparcar i supervisar la situació que hi ha darrere del cotxe. De vegades, quan aparquem, hi ha molt poc espai i comença una onada d’emocions, com si no arribessin al cotxe. Una càmera de visió posterior arribarà al rescat, que proporcionarà una visió general adequada. La instal·lació es realitza a la part posterior del vehicle. Compatible amb qualsevol tipus de cotxe (autobús, camió, etc.). Amb una càmera de visió posterior, l’aparcament serà molt més fàcil.
Es pot instal·lar a la tapa del maleter o al para-xocs del cotxe. És de mida petita i no espatllarà l'aspecte del vehicle. Per visualitzar imatges des de la càmera, heu de tenir un monitor al cotxe. Integrat o universal.
Aparició d’una càmera estàndard
En alguns cotxes, els monitors estan integrats al retrovisor. Com funciona? Si la càmera no està activa, obtindreu una superfície reflectant per controlar el moviment que hi ha al darrere. Però quan s’encén, la imatge es transmet des de la càmera per visualitzar la vista posterior d’un monitor integrat al mirall. Tanmateix, la imatge no apareix a tot el pla del mirall, sinó només a una zona petita, per no interferir en el control de l’estat dels passatgers del darrere.
Com triar
Heu de saber que molts dispositius són a més d’un navegador GPS. Per evitar situacions vergonyoses, és recomanable esbrinar-ne el venedor. Per exemple, l’empresa INTRO, produeix càmeres per a cotxes de determinades marques, adaptant-se a les seves característiques. S'ha de prestar atenció a les especificacions.
Exemple de pantalla
Característiques clau:
- Color de transmissió d’imatges (negre / blanc / color);
- Treballar a poca llum;
- Angle de visió;
- Resolució d’imatges;
- Protecció contra l’entrada d’aigua;
- Marcatge per aparcar. Ajudarà a determinar amb més precisió la distància entre el para-xocs i l’objecte;
- Matriu CCD o CMOS. La matriu CCD proporcionarà una millor qualitat de la imatge en comparació amb el CMOS, i també té una millor fotosensibilitat, que proporcionarà una imatge clara a les fosques;
- Mètode d’instal·lació. Hi ha morter, però heu de perforar un cotxe al marc de la matrícula.
Sistema de càlcul de distàncies
Com qualsevol producte, el dispositiu val la pena guanyar diners. Tot depèn del pressupost. No cal buscar un producte amb un preu baix. Així, es reduirà el risc de fallada del dispositiu. També heu de consultar amb el venedor el període de garantia. Es recomana portar mercaderies amb un període de garantia d’almenys un any. Això us estalviarà del cost de la reparació de productes defectuosos.
Com instal·lar
Primer heu de triar un lloc. Per ajudar-vos en el posicionament, hi ha tres preguntes senzilles:
- Quant és aquest lloc propens a la contaminació?
- Serà invisible perquè no es robi el dispositiu?
- Quin tipus d’angle de tir es necessita?
És propietari de camions? Aleshores haureu de pensar en posar la càmera al terrat del cotxe. Aquest lloc és el més protegit de la brutícia, però es farà més difícil controlar la neteja de la lent. Per a una instal·lació poc concreta, podeu fer una petita muntura que sigui més curta que la que ve amb el kit. Tot i això, la mida depèn del vehicle específic. Passem a l’ajust de l’angle de visualització. Podeu definir-lo perquè la càmera de vídeo permeti disparar àrees que no són visibles als miralls laterals. Tot i això, cal definir perquè els objectes del voltant semblin de la forma més natural.
Després d’haver triat la ubicació d’instal·lació i l’angle requerit, ara és necessari connectar la càmera al cotxe mitjançant cables. Penseu en la instal·lació a la matrícula. Per connectar la xarxa d’automòbils de potència usada, que produeix 12 volts.
Connecta les interfícies del dispositiu
Primer heu de desmuntar tot allò que impedeixi arribar al fil adequat.
- Obriu l'arrencada i traieu l'ajust. A continuació, desmuntem les superfícies de plàstic per arribar als cables de la ràdio del cotxe. Només si la imatge entrarà a la pantalla dels equips multimèdia integrats.
- Traieu la ràdio per accedir als cables. A continuació, agafeu les instruccions per a la ràdio del cotxe i examineu tots els connectors. El dispositiu inclou instruccions per connectar-se a la ràdio. Aleshores, heu de trobar el filferro que alimenti la llum de la matrícula. També podeu connectar-vos a les llums d’inversió.
- Quan es connecti, el principal no és barrejar els cables, en cas contrari es produirà un curtcircuit. Un punt important. En el muntatge, cal comprovar el lloc on es troben els cables, no hi ha d’haver humitat. Si es troben taques humides, netegeu amb un drap sec, això ajudarà a evitar un incendi al cablejat del vehicle.
- Abans de tornar tot al seu lloc i posar els cables, cal provar el dispositiu. Per comprovar l’operativitat, n’hi ha prou amb incloure la marxa enrere. La càmera s'ha d'encendre automàticament i apareixerà una imatge al monitor. Si no hi ha imatge, la instal·lació no es va realitzar correctament. Si no confieu en les vostres capacitats, paga la pena contactar amb una estació de servei.
Mètode d'instal·lació sense fils
Tanmateix, si no voleu molestar amb el cablejat, hi ha una manera de connectar-se sense fils. Un enorme avantatge és la fàcil instal·lació. Tot i això, també hi ha desavantatges. És a dir: transmissió del senyal a poca distància, només 15m. A més, el senyal està sotmès a distorsió per interferències electromagnètiques.
Per a la connexió, s’utilitza un transmissor de ràdio, que s’instal·la a la càmera i al monitor. També podeu utilitzar el mòdul Wi-Fi integrat. Això transferirà la imatge al dispositiu. I no depèn del vostre sistema operatiu (Android, iOS).
5 millors càmeres fotogràfiques
A continuació, considerarem les millors càmeres per visualitzar la vista posterior:
1. INCAR VDC-002
INCAR VDC-002
Aquest dispositiu representa càmeres amb un disseny mortífer. Al seu interior es troba un sensor d'alta qualitat fabricat amb tecnologia CMOS amb una impressionant resolució de 628x582 píxels. Segons aquest indicador, aquest dispositiu passa per alt tots els seus competidors. Ofereix la millor visibilitat possible i imatge d’alt contrast en qualsevol moment del dia. Per a alguns, el disseny de la mortera sembla ser menys, però això garanteix un secret suficient del dispositiu. Es tracta de la millor càmera del cotxe per visualitzar la vista posterior amb un tipus d'instal·lació mortífera, i mereixedora obté el primer lloc en les millors valoracions de les càmeres de retrovisor. El preu és de 2300 rubles.
Pros:
- Alta resolució;
- Gran imatge a qualsevol moment del dia;
- Stealth
Contres:
- Complex procés d’instal·lació.
2. Avis 985 CMOS
Avis 985 CMOS
Aquest dispositiu té un gran angle de visió, tot i que no arriba als 170 graus. En aparcar, la imatge es sobrecarrega per l’entorn, cosa que en aquesta situació aporta inconvenients. Ofereix rodatges de bona qualitat. Té llum infraroja per millorar la imatge a les fosques. El preu és de 2500 rubles.
Pros:
- Muntatge durador;
- Presència d’il·luminació per infrarojos.
Contres:
- Falta d’ajustament vertical;
- Connector dolent al cable de la càmera.
3. Rolsen RRV-180
Rolsen RRV-180
La càmera és petita i fàcil d’instal·lar. Ideal per a principiants. Té il·luminació per infrarojos per millorar la imatge a les fosques, però no gaire, ja que és més aviat feble. En el cas hi ha una matriu CMOS amb una resolució de 0,3 megapíxels. El preu és de 1.100 rubles
Pros:
- Facilitat d’instal·lació;
- De mida petita.
Contres:
- La llum infraroja feble.
4. AutoExpert VC-214
AutoExpert VC-214
Aquest dispositiu ofereix les mateixes funcions que els models insígnia, però el cost és molt menor. L’element principal és una matriu feta mitjançant la tecnologia CMOS. La resolució és de 648 × 488 píxels. Tot i això, hi ha un lleuger menys. El dispositiu té una baixa fotosensibilitat, només 0,6 lux. En poca llum, la imatge perdrà contrast. Tot i això, en el segment pressupostari aquesta és sens dubte la millor solució. El preu és de 1550 rubles.
Pros:
- Qualitat del senyal excel·lent;
- Alta resolució;
- Preu
Contres:
- Mala qualitat d’imatge a les fosques.
5. AutoExpert VC-206
AutoExpert VC-206
Aquesta càmera té propietats interessants. Té la capacitat de fer girar l’òptica respecte a la carcassa. Només aquesta característica ofereix un avantatge enorme i la distingeix dels competidors. Segons el fabricant, la càmera proporciona un grau de protecció segons IP68. Es pot descartar la seguretat de desactivar la càmera mentre es condueix a través dels bassals o al rentar el vehicle. Malauradament, els avantatges acaben aquí i passem als contres. L’inconvenient és la baixa fotosensibilitat i un dèbil sensor de 0,3 megapíxels. La revisió de 170 graus del fabricant és una clara exageració. No és suficient per a l’aparcament, però per registrar el moviment d’aquest no serà suficient. El preu és de 1800 rubles.
Pros:
- Ajustar l’angle de visualització;
- Excel·lent protecció contra la humitat.
Contres:
- Imatge de baixa resolució;
- Mala visibilitat en poca llum;
- Cal perforar la carrosseria del cotxe per a la seva instal·lació.
Resum
En aquest article, examinem diverses càmeres de retrovisor per als cotxes. Ara ja saps per què són necessaris, com triar l’adequat i com s’instal·la el dispositiu a la carrosseria del cotxe. Ara no us equivoqueu amb l’elecció, us desitgem una compra exitosa.
