Els relés d’arrencada s’utilitzen per facilitar l’arrencada del motor del compressor de la nevera. També exerceixen la funció de protegir el motor del sobreescalfament, apagant-lo periòdicament. Igual que altres parts i components de la nevera, poden fallar. El mestre de casa pot determinar de manera independent el mal funcionament i substituir aquesta peça.
Raons per a la fallada del relé del refrigerador
Les unitats com un motor-compressor i un evaporador no han de ser reparades per tu mateix. Si enteneu l’enginyeria elèctrica, podeu intentar estalviar diners i temps contactant amb un centre de serveis i substituint la protecció d’arrencada relé de la vostra nevera per tu mateix.
Un relé és un dispositiu força senzill, i hi ha poques raons per al seu error:
- Bloqueig del grup de contactes mòbils. En aquest cas, els contactes no tanquen el circuit. O, per contra, no l’obriu.
- Fallada (combustió) de l’enrotllament de la calefacció
- Pèrdua d’elasticitat d’una placa bimetal·lica.
Exteriorment, un mal funcionament del dispositiu es manifesta de la següent manera:
- El motor del compressor no s’inicia.
- El motor funciona una estona, normalment no més de 10 minuts, i s’atura.
- El motor comença a funcionar, però no s’apaga, tot i que el conjunt temperatura del congelador i ja s’ha arribat a la nevera.
Per determinar què ha fallat exactament el relé, es recomana desconnectar els borns i connectar-los directament al motor. Si funcionava, era un relleu.
Un altre mètode de diagnòstic és connectar un dispositiu conegut. Si el motor es posa en marxa normalment, amb parades periòdiques en 10-20 minuts, només es pot deixar el dispositiu que es pot reparar. El cost de la peça per a les marques més habituals és d’entre 500-1000 rubles.
Símptomes similars s’observen en cas de filtració de refrigerant, cosa que complica el diagnòstic.
Abans de començar a treure el dispositiu de la nevera, val la pena comprovar uns quants punts més.
- Es veuen rastres de cremada o fusió de cables i connectors. Aquest dispositiu està subjecte a una substitució incondicional.
- El dispositiu està solt. En aquest cas, els grups mòbils de contacte es poden bloquejar. En aquest cas, el motor comença a vibrar. Ajustar o substituir els fixadors.
- Connectors solts. Els contactes s’han de netejar i fer pinxar.
Si durant l'autodiagnosi i la reparació no es pogués assolir l'èxit, no s'ha d'intentar desmuntar els components del refrigerador, especialment el motor-compressor. És millor contactar amb un centre de serveis.
Tipus de relés de posada en marxa
Malgrat la varietat de disseny extern, els refrigeradors moderns utilitzen dos tipus principals de relés de posada en marxa:
- Actual Es va disparar en assolir un valor determinat del corrent que flueix. Un motor que funciona normalment consumeix un corrent determinat. Quan el motor s’escalfa, el consum actual augmenta bruscament, el dispositiu es desplaça i trenca el circuit, apagant el motor. Després que el motor es refredi, el dispositiu reprèn el seu funcionament.
- Corrent tèrmic. Funcionen tant quan assoleixen el valor actual com en assolir la temperatura establerta. Mentre que el motor consumeix corrent normal, l’espiral per on passa està subjecta a una lleugera calor i no afecta la placa bimetàlica. Com més gran és el corrent de pas, més la bobina s’escalfa.Escalfa la placa sensible, canvia de forma tant que condueix a l’obertura dels contactes a través dels quals s’alimenta el motor elèctric.
Aparició de diversos models
En els dispositius tèrmics actuals, un augment de la temperatura comporta un canvi en la forma de la placa bimetal·lica. Està soldada a partir de dues plaques, els metalls dels quals tenen un coeficient d'expansió tèrmica diferent. Quan s'escalfa, la placa bimetalica es doblega i obre el grup de contacte, apagant el motor elèctric. Després que el motor s’hagi refredat, la placa torna a la seva forma original i tanca els grups de contacte, arrencant de nou el motor. A més del circuit de protecció tèrmica, el motor també s’encén i s’apaga amb un termòstat.
La placa s'escalfa de diverses maneres:
- la calefacció directa es realitza mitjançant un corrent que flueix;
- indirecta: s'utilitza un escalfador en espiral separat.
El dispositiu de posada en marxa també fa la funció d’arrencar el motor elèctric. Per a això, es subministra un corrent de partida gran a l’enrotllament del motor durant poc temps i, després que el rotor comenci a moure’s i comenci a girar, el corrent disminueix fins als valors operatius.
A l'exterior, el dispositiu sembla una caixa petita muntada sobre una caixa de compressor.
L’aparició del relé d’inducció
Els dispositius poden tenir:
- Dos contactes: fase 220 volts i Terra. S’aplica sobre motors elèctrics sincrònics.
- Tres contactes: el bobinatge inicial, el funcionament sinuós i la Terra. Aquests dissenys s'utilitzen en motors elèctrics asíncrons.
Els contactes es distingeixen pel color dels cables que els passen.
Els relés d’inducció del tipus DXR es munten al bastidor de la nevera i estan dissenyats per controlar els compressors del motor de tipus DXM. Per augmentar la velocitat de funcionament i apagada del motor, es col·loca al costat de la placa un fort imant permanent. Quan la placa, distorsionant sota la influència de la calor, entra a la zona d’atracció de l’imant, l’atrau, accelerant la resposta. L'extracció dels imants també proporciona un temps addicional per refredar un motor sobreescalfat. La placa refrigerada supera l’atracció de l’imant i tanca els contactes.
Els relleus del tipus RTP es caracteritzen per tenir un corrent de disminució inferior i unes dimensions més petites. No requereix fixació al bastidor i es munta directament als cables.
Podeu comprovar la funcionalitat del relé de posada en marxa mitjançant un ohmetremetre, un multímetre o un altre dispositiu de mesura disponible. Un dispositiu de treball té resistència zero entre els contactes. Si la resistència és infinita, el dispositiu no funciona correctament i s'ha de canviar.
El dispositiu de protecció de posada en marxa funciona en un únic circuit elèctric amb controlador de temperatura.
Circuit elèctric
El manual d’ús del frigorífic indica quins aparells es poden utilitzar per a cada model en concret. D’aquesta manera, podeu triar el dispositiu adequat per substituir si no estan disponibles els mateixos que estan fora de comanda.
Com treure un relé d'una nevera
Abans d’iniciar els treballs de reparació, assegureu-vos que el frigorífic estigui desconnectat i que l’endoll es desconnecti. Si no observeu aquesta precaució, es podria produir una descàrrega elèctrica severa.
Els relés RTP s'eliminen simplement desconnectant els contactes. Si la nevera no és nova, els contactes poden oxidar-se i "enganxar-se" en aquest cas, hauríeu de recollir-los al connector amb un destornillador pla prim, agitar i després anar movent el connector fins que la placa de contacte aparegui completament.
Per treure una part de la nevera, primer heu de determinar com instal·lar-la. S'utilitzen els mètodes següents:
- sobre cargols;
- als reblons;
- en panys.
Primer es desconnecten els connectors. A continuació, es desenroscaran els cargols de muntatge del relé. Si el dispositiu està fixat amb reblons, s’han de perforar amb cura a petites revolucions del trepant o del cargol. Els experts recomanen fixar el nou dispositiu als cargols.
Important! Marqueu els fils immediatament després de desconnectar els contactes.Això és especialment important en els frigorífics més antics, on els cables es poden enfosquir amb el pas del temps o canviar de color.
Es premen els pestells amb un tornavís pla fins que es deixa anar el relé. En aquest cas, cal tenir molta cura, sobretot en els frigorífics més antics, ja que amb el pas del temps els panys de plàstic es tornen trencadissos.
Com substituir el relé a la nevera (procediment de substitució en diferents models)
Nord, Ariston, Indesit, Stinol
Els frigorífics d'aquestes marques tenen un disseny similar. La substitució es realitza de la manera següent:
- desconnecteu el connector de la presa de sortida;
- desenrosqueu el cargol que fixa la mànega al tauler posterior;
- desenrosqueu els cargols que fixen el panell posterior del motor;
Desmantellar Nord, Ariston, Indesit, Stinol
- traieu el tauler i pressioneu-lo;
- amb alicates o alicates, apreteu els panys del relé;
Alliberament de pestanyes
- eliminar la part defectuosa;
- desconnecteu els contactes i marqueu els cables.
Desconnectar contactes
A continuació, heu d’agafar un dispositiu de treball i instal·lar-lo, seguint el procediment invers.
Atlant i Minsk
Aquestes marques populars es produeixen a la mateixa fàbrica i tenen un dispositiu similar.
Per treure el relé dels refrigeradors de la marca Atlant o Minsk:
- Assegureu-vos que el dispositiu estigui desconnectat de la xarxa principal.
- Retireu acuradament la pinça de filferro que subjecta el relé.
- Elimina els contactes
- Marca els fils. Això ajudarà a no confondre’ls durant el muntatge, especialment en frigorífics més antics amb cables enfosquits o descolorits.
- Desenrosqueu els cargols que fixen els relés del cargol del compressor del motor.
- Traieu el dispositiu prement el clip.
Desmantellant Atlant, Minsk
S'ha muntat un relé de treball en aquest ordre:
- Instal·leu el dispositiu a la carcassa del compressor del motor.
- Cargoleu-lo mentre fixeu el suport de manera segura.
- Connecteu els fils d’acord amb el marcatge realitzat durant el desmuntatge.
- Substituïu el clip de cable.
Liebherr
Els refrigeradors d'aquesta marca són altament fiables, però, tanmateix, també es produeix la fallada del relleu de posada en marxa. Causes típiques del fracàs:
- sobreescalfament de l’espiral;
- pèrdua de flexibilitat de la placa bimetàlica;
- embús del grup de contacte.
A causa de l’elevat cost dels components, podeu intentar diagnosticar aquests desperfectes tu mateix. El relé dels frigorífics Liebherr està muntat al costat del compressor del motor i és accessible directament des de la paret posterior.
Si traieu la coberta de plàstic, podeu inspeccionar els detalls del dispositiu. Els grups de contacte es poden netejar amb paper polit. També heu de comprovar la prestabilitat de la molla de retorn.
Eliminació de relés Liebherr
Si el dispositiu no funcionava després de desposseir els contactes, desenrosqueu els cargols de fixació situats a les cantonades del dispositiu, desconnecteu els cables d'alimentació i substituïu el relé. El nou relé s'ha d'instal·lar exactament en la mateixa posició que l'antic. La violació de l’orientació comportarà que els contactes no baixin sota l’acció de la gravetat.
Si no confieu en els vostres coneixements d’enginyeria elèctrica, és millor no arriscar-lo i encara truqueu a un màster. El cost de les reparacions al centre de serveis, per regla general, és encara inferior al preu de tota la nevera.
