Spouštěcí relé se používají k usnadnění spouštění motoru kompresoru chladničky. Provádějí také funkci ochrany motoru před přehřátím a periodicky ho vypínají. Stejně jako jiné části a součásti chladničky mohou selhat. Domácí mistr může nezávisle určit poruchu a vyměnit takovou část.
Důvody selhání relé chladničky
Jednotky, jako je motorový kompresor a výparník, byste neměli opravovat sami. Pokud rozumíte elektrotechnice, můžete se pokusit ušetřit peníze a čas kontaktováním servisního střediska a nahrazením spouštěcí ochrany relé vaší ledničky sami.
Relé je poměrně jednoduché zařízení a pro jeho selhání existuje několik důvodů:
- Zaseknutí pohyblivé skupiny kontaktů. V tomto případě kontakty nezavírají obvod. Nebo ji naopak neotevírejte.
- Porucha (vyhoření) topného vinutí
- Ztráta elasticity bimetalické desky.
Externě se porucha zařízení projevuje takto:
- Kompresorový motor se nespustí.
- Motor běží chvíli, obvykle ne déle než 10 minut, a pak se zastaví.
- Motor začne pracovat, ale nevypne se, i když je sada teplota mrazničky a lednička již byla dosažena.
K určení toho, co přesně relé selhalo, se doporučuje odpojit terminály od něj a připojit je přímo k motoru. Pokud to fungovalo, bylo to relé.
Další diagnostickou metodou je připojení známého zařízení. Pokud se motor nastartuje normálně, s periodickým vypínáním za 10-20 minut, pak lze servisní zařízení jednoduše nechat na místě. Cena součásti u nejběžnějších značek je v rozmezí 500–1 000 rublů.
Podobné příznaky jsou pozorovány v případě úniku chladiva, což komplikuje diagnostiku.
Než začnete zařízení vyjímat z chladničky, vyplatí se zkontrolovat několik dalších bodů.
- Jsou vidět stopy pálení nebo splynutí vodičů a konektorů. Takové zařízení podléhá bezpodmínečné výměně.
- Zařízení je volné. V tomto případě se pohyblivé skupiny kontaktů mohou zaseknout. V tomto případě motor začne vibrovat. Utáhněte nebo vyměňte upevňovací prvky.
- Uvolněné konektory. Kontakty by měly být vyčištěny a sevřeny.
Pokud během autodiagnostiky a opravy nebylo možné dosáhnout úspěchu, neměli byste se snažit rozebírat součásti chladničky, zejména motorový kompresor. Je lepší kontaktovat servisní středisko.
Typy spouštěcích relé
Navzdory rozmanitosti vnějšího designu používají moderní chladničky dva hlavní typy spouštěcího relé:
- Aktuální Spustí se po dosažení určité hodnoty proudícího proudu. Normálně pracující motor spotřebuje daný proud. Když se motor přehřeje, spotřeba proudu se prudce zvýší, zařízení se vypne a obvod se přeruší a motor se vypne. Po vychladnutí motoru zařízení pokračuje v činnosti.
- Tepelný proud. Pracují jak při dosažení aktuální hodnoty, tak při dosažení nastavené teploty. Zatímco motor spotřebovává normální proud, spirála, skrz kterou prochází, je vystavena mírnému teplu a neovlivňuje bimetalovou desku. Čím vyšší je proud, tím více se cívka zahřívá.Zahřívá citlivou desku, mění svůj tvar natolik, že vede k otevření kontaktů, kterými je elektrický motor napájen.
Vzhled různých modelů
V proudově-tepelných zařízeních vede zvýšení teploty ke změně tvaru bimetalické desky. Je svařen ze dvou desek, jejichž kovy mají odlišný koeficient tepelné roztažnosti. Při zahřátí se bimetalická deska ohýbá a otevírá skupinu kontaktů a vypíná elektromotor. Po vychladnutí motoru se deska vrátí do svého původního tvaru a uzavře kontaktní skupiny a znovu nastartuje motor. Kromě okruhu tepelné ochrany se motor zapíná a vypíná také pomocí termostatu.
Deska se zahřívá různými způsoby:
- přímé - zahřívání se provádí proudícím proudem;
- nepřímý - používá se samostatný spirálový ohřívač.
Spouštěcí zařízení také provádí funkci spouštění elektromotoru. Za tímto účelem se na vinutí motoru na krátkou dobu aplikuje velký spouštěcí proud a poté, co se rotor začne pohybovat a začne se točit, proud klesá na provozní hodnoty.
Externě vypadá zařízení jako malá skříňka namontovaná na skříni kompresoru.
Vzhled indukčního relé
Zařízení mohou mít:
- Dva kontakty - fáze 220 voltů a Země. Používá se na synchronní elektrické motory.
- Tři kontakty: začátek vinutí, pracovní vinutí a Země. Takové konstrukce se používají na asynchronních elektrických motorech.
Kontakty se vyznačují barvou kabelů, které k nim procházejí.
Indukční relé typu DXR jsou namontována na rámu chladničky a jsou určena k ovládání kompresorů typu DXM. Pro zvýšení rychlosti provozu a vypnutí motoru je vedle desky umístěn silný permanentní magnet. Když deska, ohýbaná pod vlivem tepla, vstoupí do zóny přitažlivosti magnetu, přitáhne ji a urychlí reakci. Magnetický tah také dává více času na ochlazení přehřátého motoru. Chlazená deska překonává přitažlivost magnetu a uzavírá kontakty.
Relé typu RTP se vyznačují nižším vypínacím proudem a menšími rozměry. Nevyžaduje upevnění na rámu a je namontováno přímo na dráty.
Funkčnost spouštěcího relé můžete zkontrolovat pomocí ohmmetru, multimetru nebo jiného dostupného měřicího zařízení. Pracovní zařízení má nulový odpor mezi kontakty. Pokud je odpor nekonečný, zařízení nefunguje správně a musí být změněno.
Spouštěcí ochranné zařízení pracuje v jediném elektrickém obvodu s regulátorem teploty.
Elektrický obvod
V uživatelské příručce k ledničce je uvedeno, jaké spotřebiče lze použít pro každý konkrétní model. To vám umožní vybrat správné zařízení, které se má nahradit, pokud nejsou k dispozici stejná zařízení, která jsou mimo provoz.
Jak odstranit relé z ledničky
Před zahájením jakýchkoli oprav se ujistěte, že je chladnička odpojena a zástrčka je odpojená. Nedodržení tohoto preventivního opatření může vést k vážnému úrazu elektrickým proudem.
Relé RTP jsou odstraněna pouhým odpojením kontaktů. Pokud lednička není nová, kontakty mohou v tomto případě oxidovat a „přilepit“, měli byste je vyzvednout v konektoru pomocí tenkého plochého šroubováku, protřepat a pak konektor postupně posouvat, dokud kontaktní deska nevystoupí úplně.
Chcete-li část vyjmout z chladničky, musíte nejprve zjistit, jak ji nainstalovat. Používají se následující metody:
- na šrouby;
- na nýty;
- na západkách.
Nejprve jsou konektory odpojeny. Následně jsou odšroubovány upevňovací šrouby relé. Pokud je zařízení upevněno nýty, měly by být při nízkých otáčkách vrtačky nebo šroubováku pečlivě vyvrtány. Odborníci doporučují připevnění nového zařízení ke šroubům.
Důležité! Označte dráty ihned po odpojení kontaktů.To je důležité zejména u starších chladniček, kde se dráty mohou časem ztmavovat nebo měnit barvu.
Západky se stlačují plochým šroubovákem, dokud se relé neuvolní. V tomto případě je třeba dbát zvýšené opatrnosti, zejména u starších chladniček, protože plastové zámky se časem stávají křehkými.
Jak vyměnit relé v lednici (postup výměny v různých modelech)
Nord, Ariston, Indesit, Stinol
Chladničky těchto značek mají podobný design. Výměna se nejlépe provádí v následujícím pořadí:
- odpojte zástrčku ze zásuvky;
- odšroubujte šroub zajišťující hadici k zadnímu panelu;
- odšroubujte šrouby zajišťující zadní panel motoru;
Demontáž Nord, Ariston, Indesit, Stinol
- vyjměte panel a zatlačte na něj;
- pomocí kleští nebo kleští stiskněte západky relé;
Západkové uvolnění
- odstranit vadnou část;
- odpojte kontakty a označte vodiče.
Odpojení kontaktů
Dále je třeba vzít opačné zařízení a nainstalovat ho, v opačném postupu.
Atlant a Minsk
Tyto populární značky jsou vyráběny ve stejné továrně a mají podobné zařízení.
Chcete-li odstranit relé na chladničkách značky Atlant nebo Minsk:
- Ujistěte se, že je zařízení odpojeno od sítě.
- Opatrně odstraňte drátěný klip, který drží relé.
- Odstraňte kontakty
- Označte dráty. To jim pomůže zaměnit je během montáže, zejména u starších chladniček se ztmavenými nebo zbarvenými dráty.
- Odšroubujte šrouby zajišťující relé k pouzdru motoru - kompresoru.
- Vyjměte zařízení stisknutím kabelové svorky.
Demontáž Atlant, Minsk
Pracovní relé je namontováno v tomto pořadí:
- Namontujte zařízení na kryt kompresoru motoru.
- Přišroubujte jej a bezpečně zajistěte držák.
- Připojte vodiče podle označení během demontáže.
- Vyměňte svorku drátu.
Liebherr
Chladničky této značky jsou vysoce spolehlivé, ale přesto dojde k selhání spouštěcího relé. Typické příčiny selhání:
- přehřátí spirály;
- ztráta flexibility bimetalické desky;
- rušení kontaktní skupiny.
Vzhledem k vysokým nákladům na komponenty se můžete pokusit diagnostikovat tyto poruchy sami. Relé na chladničkách Liebherr je namontováno vedle kompresoru motoru a je přístupné přímo ze zadní stěny.
Pokud odstraníte plastový kryt, můžete zkontrolovat podrobnosti o zařízení. Kontaktní skupiny lze čistit jemným brusným papírem. Také byste měli zkontrolovat použitelnost vratné pružiny.
Odstranění relé Liebherr
Pokud zařízení po odstranění kontaktů nefungovalo, odšroubujte upevňovací šrouby umístěné v rozích zařízení, odpojte napájecí vodiče a vyměňte relé. Nové relé musí být nainstalováno ve stejné poloze jako staré. Porušení orientace povede ke skutečnosti, že kontakty nepůsobí gravitací dolů.
Pokud si nejste jisti svými znalostmi elektrotechniky, je lepší to riskovat a přesto zavolat pána. Náklady na opravy v servisním středisku jsou zpravidla stále nižší než cena celé ledničky.
