Když se kompresor klíčí v lednici, mnoho hříchů buď na relé nebo na samotném motoru. Zasekávání je možné z mnoha důvodů: nejčastější z nich jsou dlouhé prostoje bez práce. Avšak navzdory skutečnosti, že příznaky spáleného motorového vinutí a zaseknutého kompresoru jsou téměř stejné, v případě klínu je klínový postup poměrně jednoduchý.
Kompresor v lednici: funkce zařízení
Měli byste začít kontrolou, správný algoritmus pro kontrolu motoru je důležitou součástí práce s motory chladniček. Nejjistější cestou je zkontrolovat motor pomocí funkčního relé. Pokud není, lze jej zkontrolovat měřením odporu vinutí.
Za tímto účelem je nutné uvést multimetr do polohy 2 kOhm a zkontrolovat.
Na příkladu tohoto motoru, který jsme použili, se ukazuje 42 ohmů jeden odpor; 11.7 - druhý odpor. Můžeme tedy dojít k závěru, že motor by měl fungovat normálně. Poté byste měli najít tabulku odporu a nakonec zjistit, zda je hlavní komponenta funkční.
Neměli bychom zapomenout, že je nutné najít společný bod (v naší zemi to odpovídalo 53,3 ohmů).
Kontrola motoru pomocí multimetru. Výsledek: 53 ohmů
Relé chladničky: Vlastnosti
Spouštěcí relé motoru se nazývá spouštěcí relé kompresoru a chladničky.
Spusťte relé
V takových případech je hlavním úkolem této jednotky vypnout motor ze sítě. Připojení této součásti je provedeno tak, aby nedošlo k přetížení (vyhoření): aby nedošlo k rozsvícení vinutí chladničky, takže zásuvka nebude hořet. Napětí je poměrně velké. Pokud necháte spojení delší dobu přímo v provozním stavu, pak s vysokou pravděpodobností může vinutí vzplanout. Proto je lepší používat relé z lednice je to s takovým motorem, protože je obvykle navržen pro energii spotřebovanou motorem.
V moderních komponentách není oříznutí zajištěno, tj. ochrana sítě před vyhořelým vinutím.
Chybí relé
Je zde termočlánek (pozistor), tento prvek přerušuje spouštěcí vinutí zvýšením odporu. Většina zařízení však neobsahuje speciální wolframovou pružinu.
Relé: vnitřní pohled
Když je vinutí motoru uzavřeno, tato wolframová pružina by se měla zahřát a přerušit systém od sítě. Z tohoto důvodu je vhodné instalovat nože, které neobsahují pružinu. Můžete je však použít na motory, ve kterých jsou instalovány mezní hodnoty.
Jak mohu běžet bez relé a k čemu je? Návod k použití
Abychom mohli nastartovat zaseknuté motory, potřebujeme běžný dvouvodičový kabel, který může nést 220 voltů, se zástrčkou pro zásuvku pro domácnost na jednom konci a dvěma kontakty na druhém.
Jeden kontakt by měl být zasunut do společného bodu, druhý do bodu pracovního vinutí. Potřebujeme zařízení, které může kontakty uzavřít, nejčastěji používají běžný šroubovák (šroubovák bude fungovat místo spouštěcího relé). Pomocí šroubováku spojíme kontakty pracovního a spouštěcího vinutí, po kterém by měl být návrh zahrnut do výstupu. Poté začne zařízení fungovat. Pokud se v takových případech nespustí, je buď vadný motor nebo kabel je 220 V.
Stává se, že vinutí je spáleno nebo je kompresor jednoduše zaseknutý.A pak je situace poněkud jiná.
Chladničky jsou velmi často přiváděny k pánům a do služeb, které se zapínají pouze na 5-10 sekund (občas to funguje až 30 sekund - minuty). V takových případech je diagnostický postup následující: motor je připojen přímo. Je bezpodmínečně nutné sledovat stav zapojení, zkontrolovat teplotu. V případě nadměrného tepla by měl být okruh okamžitě otevřen.
Zařízení se připojuje přímo, po čemž je nutné pečlivě sledovat, jak chladničky mrznou (v mrazničce i v lednici). Z toho můžeme vyvozovat - potřebujete jednoduchou výměnu motoru, nebo musíte udělat něco jiného. Nejčastěji kompresory takhle nevyhoří, kvůli něčemu hoří: kvůli přepětí (nejpozitivnější výsledek, protože vyžaduje pouze výměnu motoru a doplnění paliva), kvůli ucpané kapiláře (nejen výměna, ale také čištění) lze snadno diagnostikovat - ucpaná „kapilára“ musí mít místo s přehřátým kondenzátorem).
Pokud lednička dobře zamrzne, stačí vyměnit motor; Pokud se během hodiny chladu nikde neobjeví (nebo například mraznička je zamrzlá a v chladničce není zima), pak jde o netěsnost nebo ucpaný kapilární systém. Motory mohou také hořet z vadného termostatu (termostat nevypne chladničku během doby a zařízení pracuje velmi dlouhou dobu). To se děje docela často. Je však možné, že pro úplnou diagnózu je vhodné motor připojit přímo podle pokynů, které jsme zveřejnili výše.
