Demontáž klimatizace ze zdi provedete sami

Přemístění často zahrnuje částečné nebo úplné demontáž klimatizace. A pokud některé zařízení nevyžaduje použití speciálního nástroje a určité technické dovednosti (například pračka), pak jiná zařízení vyžadují opatrný přístup. A taková zařízení zahrnují klimatizaci.

Je možné klimatizační jednotku demontovat vlastními rukama

Stačí mít po ruce předem zakoupený specializovaný nástroj, znát některé jemné detaily a ne spěchat. Vyvstává otázka: proč ztrácet čas a úsilí, pokud můžete zavolat příslušným odborníkům, kteří provedou potřebné operace v krátkém čase? To je možné, ale existují dva důvody, proč by se to nemělo dělat:

• Cena je nejdůležitější aspekt. Průměrná cenová politika pro demontáž moderního splitového systému je 4 000 rublů. Mluvíme o modelech malých bytů. Pokud má zařízení solidní rozměry a je nainstalované hlavně v kancelářích, cena vzroste na 10 000 rublů. Docela významné pro rozpočet.
• Pravděpodobnost zasažení nekvalitních „odborníků“. Moderní touha obyvatelstva pro jejich vlastní podnikání vede k masovému vzhledu lidí, kteří se neznají v práci, kterou vykonávají. Také u některých „mistrů“ klimatizací. Proto se zvyšuje šance, že za hodně peněz bude postup prováděn špatně.

Okamžitě by se však mělo říci, že ruční odstranění split systému nemusí být vždy úspěšné. Častým problémem je úplné úniky freonu, což je poměrně drahé a cena nového je nejméně 1 500 rublů. Proto při odstraňování Do-it-yourself klimatizace všechny akce by měly být prováděny přesně.

Potřebný nástroj a jeho možná výměna

Pokud existují peníze, můžete si najmout průvodce, aby odstranil a nainstaloval moderní split systémy, aniž byste věnovali pozornost výrobcům tohoto nástroje, od kterého se mění cenová politika. Pak ale zmizí význam nezávislého demontáže, což se provádí za účelem úspory peněz. Některé odrůdy nástroje jsou proto nejlépe nahrazeny levnějšími a některé bude muset být úplně opuštěno.

Seznam nástrojů, které jsou potřebné při demontáži:

• Manometrické potrubí. Je to nutné, protože to bude ukazovat tlak při čerpání freonu do venkovní jednotky. A toto konkrétní měřící zařízení spadá do kategorie nástrojů, které byste měli odmítnout (na vlastní nebezpečí a riziko), protože jeho minimální cena je 1 500 rublů. Spolehlivější bude stát 3 000 až 3500 rublů.

Příklad tlakoměru pro split systémy

• Sada šestiúhelníků. Tato poloha je nutná, protože trysku nelze odšroubovat jiným způsobem. Naštěstí cena takových klíčů není nebe vysoká - 3000 - 350 rublů.
• Řezačka trubek. Je to levné (asi 300 rublů), ale můžete dále snížit náklady a zakoupit obyčejnou pilku na kov pro kov, která bude poté několikrát užitečná v domácnosti.
• Ploché a tvarové šroubováky. Nyní se prodává v jakékoli konstrukci nebo železářství.
• Bezpečnostní zařízení, pokud je klimatizace umístěna v horních patrech. Zde nestojí za to šetřit a neplatit za zboží, jehož náklady jsou nižší než 1 000–1500 rublů.

Dalším předpokladem je přítomnost asistenta, nejlépe dva. Vnější i vnitřní jednotka mají pevnou hmotnost, takže s ní bude obtížné zacházet sami, můžete tak zařízení náhodně poškodit.

Na co se zaměřit při demontáži

Nejcitlivějším místem v klimatizační jednotce je kompresorové čerpadlo. Navzdory své kompaktní velikosti zahrnuje konstrukce takového čerpadla složité mechanické komponenty: rotory s vačkami, utěsněné prvky systému a komoru, ve které se provádí hlavní práce.

Pokud se vnikne obyčejný prach, mohou se poškodit stěny komory, respektive - freon se bude bezcílně pohybovat systémem bez jakékoli užitečné práce. Proto hlavním sloganem při demontáži klimatizace je bezpečnost vakua v systému, což zase vyžaduje těsnost všech vnějších otvorů.

Hlavní odrůdy stažení: se zachováním freonu a bez něj

Jak odstranit nebo vyvážit klimatizaci ze zdi a neztratit freon? Jak je uvedeno výše, freon je poměrně drahý a při odstraňování klimatizace vlastníma rukama by měl být uložen. Pokud je však životnost zařízení dlouhá a freon podléhá výměně, nelze jej při pohybu zachránit, ale jednoduše vypustit a zlikvidovat.

Pokud se rozhodnete zachránit freon, pak je postup pro odstranění klimatizace následující:

1. Na vnější straně děleného systému jsou nainstalovány servisní ventily s ochrannými kryty, které zakrývají speciální štěrbiny. Pro přístup ke štěrbinám je třeba rozebrat víčka a šestiúhelník nainstalovat pouze do ventilu na tenké trubici umístěné ve spodní části zařízení.

Odstranění speciálních šestihranných slotů

1. Nyní musíte nastavit nejnižší teplotu pro chlazení vzduchu a zapnout zařízení na maximální provozní režim. U některých modelů je k dispozici možnost „turbo“.
2. Po zapnutí režimu rozšířeného provozu by měl být ventil (s nainstalovaným šestihranem) utažen. Od této chvíle by systém měl fungovat alespoň jednu minutu, během které bude celý freon proudit do externí jednotky.
3. Po načerpání freonu do venkovní jednotky se plynové potrubí vypne a zařízení se vypne. Je třeba si uvědomit, že pokračující provoz klimatizace v tomto režimu se dvěma uzavíracími ventily povede k poškození splitového systému.
4. Odšroubujte upevňovací matice měděných trubek potažených tepelně izolační vrstvou, kterou je také třeba odstranit. Nyní jsou trubky jemně ohnuty a mohou být dosaženy otvorem ve zdi.

Při vyjímání externí jednotky je třeba asistenta

Po provedení všech výše uvedených operací můžete přistoupit k přímé demontáži klimatizace, což je lepší začít s demontáží externí jednotky.

Je velmi důležité si pamatovat, že potrubí by mělo být po demontáži ucpané. K tomu se často používá jednoduchá lepicí páska, film nebo elektrická páska. Spolehlivějším způsobem je uzavřít je jednoduchými kleštěmi. Pokud přistupujete k problému se vší odpovědností, pak by konce trubek měly být bezpečně uzavřeny lavicovým svěrákem, čímž se zabrání pronikání vlhkosti a prachu do odpařovací komory.

Jak správně a rychle demontovat externí jednotku split systému

Tento postup by neměl být prováděn, pokud je systém nainstalován v horních patrech vícepodlažní budovy. Může to ohrozit život.

Sejmutí horní jednotky v horních patrech

K odstranění externí jednotky split systému dochází až po správném provedení všech výše uvedených operací. Demontáž by měla být zahájena odpojením vstupního elektrického kabelu, jehož dráty jsou vhodné pro svorkovnici klimatizace umístěnou pod zvláštním ochranným krytem.Pro zjednodušení připojení zařízení k novému umístění by měly být vodiče označeny odpovídajícími barvami (červená - fázová, modrá - nula, žluto-zelená - zem).

Zbývá pouze odšroubovat matice, které připevňují klimatizaci k držákům. Žádný problém není, ale asistenta je třeba během celého procesu podporovat externí jednotku. Po odšroubování matic můžete jednotku opatrně vyjmout a připravit na přepravu.

Nezapomeňte na držáky, ke kterým je klimatizace připojena. Obvykle jsou připevněny hmoždinkami k vnější části stěny a demontáž trvá trochu času.

Měli byste si uvědomit, že výrobci splitových systémů kategoricky zakazují přepravu zařízení, do nichž se stahuje freon. Proč? Odpověď je jednoduchá: po všech výše uvedených krocích se v systému vytvoří nadměrný tlak a pouzdro klimatizace není navrženo pro sebemenší mechanický náraz. Proto bez nezbytných podmínek (zabalení bloku tmelem nebo speciální fólií) může tělo bloku jednoduše prorazit. Tomu lze rozumět charakteristickým syčením.

Demontáž vnitřní jednotky

Po demontáži externí jednotky je nutné demontovat vnitřní (umístěnou v místnosti) klimatizační jednotku. S tím je méně problémů, protože není třeba pracovat ani v malé výšce, ale existuje určitý rozebírací řád a další triky.

Neuspokojte se a domnívejte se, že stačí odšroubovat několik matic, vyjmout vnitřní jednotku a poslat na nové místo. Hlavním trikem je touha výrobců klimatizace, aby odstranění zařízení pro velitele bylo co nejvíce nepřístupné. Proto je na každé vnitřní jednotce zajištěn západkový systém, kterým je připevněn ke zdi. S takovými úchyty můžete pracovat pouze pomocí speciálního nástroje, ale neexistují žádné beznadějné situace a je docela snadné si vybrat něco jednoduššího.

Dva šroubováky pomohou rychle se vypořádat se západkami

Ještě jeden tip: při odstraňování bloku je nejlepší mít jednoho asistenta, ale dva. Důvodem je skutečnost, že vnitřní jednotka je poměrně objemná a těžká, a jedna osoba se prostě nemůže vyrovnat.

Dvě nejběžnější možnosti pro odstranění vnitřní jednotky:

• Nejjednodušší konstrukce je někdy nejsložitější, a proto se výrobci splitových systémů snaží skrýt západky pod krytem výparníku. Šrouby čepice jsou umístěny dovnitř, takže je odšroubujete, budete potřebovat speciální krátký kousek ve tvaru tvarovaného šroubováku a rohatkové hlavy.
• Kromě připevnění krytu výparníku se samy západky snaží vyrobit i vnitřní. Pokud nemáte speciální nástroj, můžete použít dva ploché šroubováky a vložit je mezi držák a stěnu. Teď už stačí trochu zatlačit (nestojí to za moc, jsou odstraněny bez námahy) a asistent může bezpečně odstranit vnitřní jednotku.

Demontáž vnitřní jednotky pomocí asistenta

Existuje jedna okolnost, která může výrazně ovlivnit práci - to je přítomnost velkého počtu odpařovacích trubek a obvykle se nacházejí v blízkosti montážních konzol. Při práci s držáky byste proto měli být opatrní, aby nedošlo k jejich poškození.

Jak vyvážit klimatizaci

Často jsou situace, ve kterých je převod klimatizace důležitější než jeho úplná demontáž. Současně je jeden z bloků ponechán na místě a za druhé jsou trubky jednoduše prodlouženy. Proces odstraňování vnitřních i venkovních jednotek se neliší od postupů popsaných výše, jediným rozdílem je potřeba vybudovat měděné nebo běžné trubky.

Při demontáži jednoho z bloků byste také měli sledovat bezpečnost freonu a před provedením všech operací jej načerpat do venkovní jednotky. Po odpojení systému je nutné co nejvíce přesahovat rozdělený systém, aniž by došlo k poškození pouzdra klimatizace.Pro větší úspory nákladů nemůžete pájet trubky sami, ale tuto záležitost svěřte odborníkům. Mistři služeb split systému mají v ceníku odpovídající sloupec, který se nazývá rozšíření interblockové stopy.

Několik užitečných tipů

Po přípravě potřebného nástroje, přečtení pokynů a sledování příslušných videí na internetu byste se měli také naučit několik důležitých jemností:

• Stejně jako u úplné demontáže splitového systému a při částečném přenosu zařízení by se člověk neměl příliš starat o bezpečnost měděných trubek. Jejich výměna nebude stát příliš mnoho peněz a instalace nových je vždy lepší než oprava starých.
• Pokud je obtížné pochopit, který potrubí je kapalný a který je plyn, je třeba věnovat pozornost průměru potrubí. Potrubí na kapalinu, také vypouštěcí potrubí, je vždy tenčí než potrubí přívodu plynu.

Příklady sluchátek na klimatizační jednotce

• Během přepravy by měl být systém obklopen jakýmkoli těsněním, protože jakýkoli úder do těla může vést ke ztrátě freonu nebo selhání zařízení.

A nejdůležitější radou není nikdy spěchat, protože tyto systémy vyžadují přesné a přesné pohyby, síla zde vždy nepomůže.