DIY batterioplader

Hver bilist havde et øjeblik i sit liv, da der ved at dreje nøglen i tændingen absolut intet skete. Starteren drejede ikke, og som et resultat startede bilen ikke. Diagnosen er enkel og klar: batteriet er helt afladet. Men med selv det enkleste ved hånden batterioplader med en udgangsspænding på 12 V, kan du gendanne batteriet inden for en time og gå til din forretning. Hvordan man fremstiller en sådan enhed med egne hænder er beskrevet nærmere i artiklen.

Sådan oplades batteriet korrekt

Inden du selv laver en oplader til batteriet, skal du finde ud af de grundlæggende regler for korrekt opladning. Hvis du ikke observerer dem, vil batteriets levetid falde kraftigt, og du bliver nødt til at købe et nyt, da det næsten er umuligt at gendanne batteriet.

For at fastlægge den korrekte strøm, skal du kende en enkel formel: ladestrømmen er lig med batteriets udladningsstrøm over et tidsrum, der er lig med 10 timer. Dette betyder, at batterikapaciteten skal deles med 10. For et batteri med en kapacitet på 90 A / h er det for eksempel nødvendigt at indstille ladestrømmen til 9 ampere. Hvis du lægger mere, opvarmes elektrolytten hurtigt, og blyceller kan blive beskadiget. Med mindre strøm, vil det tage meget lang tid at oplade fuldt.

Nu skal du håndtere stress. For batterier med en potentiel forskel på 12 V, skal ladespændingen ikke overstige 16,2 V. Dette betyder, at spændingen for en bank skal være inden for 2,7 V.

Den mest grundlæggende regel for korrekt batteriopladning: Bland ikke terminalerne under tilslutning oplader til genopladelig batteri. Forkert tilsluttede terminaler kaldes polaritetsvending, hvilket vil føre til øjeblikkelig kogning af elektrolytten og batteriets endelige fiasko.

Væsentlige værktøjer og forsyninger

Du kan kun lave en oplader i høj kvalitet med dine egne hænder, hvis der er kogte værktøjer og forsyninger under disse samme hænder.

Listen over værktøjer og forsyninger:

• Multimeter. Et must er i hver bilists værktøjstaske. Det vil være nyttigt ikke kun, når du monterer opladeren, men også i fremtiden under reparation. Et standardmultimeter inkluderer funktioner som målespænding, strøm, modstand og kontinuitet i ledere.
• Loddejern. Nok effekt i 40 eller 60 watt. Det er umuligt at tage et for kraftigt loddejern, da høj temperatur vil føre til skade på dielektrik, for eksempel i kondensatorer.
• Rosin. Nødvendigt for en hurtig stigning i temperaturen. Ved utilstrækkelig opvarmning af delene vil lodningskvaliteten være for lav.
• Tin. Det vigtigste bindemateriale, der bruges til at forbedre kontakten mellem to dele.
• Krymp rør. En nyere version af det gamle elektriske bånd er let at bruge og har bedre dielektriske egenskaber.

Naturligvis skal sådanne værktøjer som en tang, en flad og tænkt skruetrækker altid være ved hånden. Når du har samlet alle ovenstående genstande, kan du begynde at samle opladeren til batteriet.

Sekvensen af ​​fremstillingsopladning baseret på en switching-strømforsyning

Gør-det-selv-opladning af batterier skal ikke kun være pålidelig og af høj kvalitet, men også have en lav pris.Derfor er nedenstående skema ideelt til at nå sådanne mål.

Færdig opladning baseret på switching strømforsyning

Hvad kræves:

• Transformatoren er en elektronisk type fra den kinesiske producent Tashibra.
• Dinistor KN102. En fremmed dinistor er markeret DB3.
• Tænd / sluk-taster MJE13007 i mængden af ​​to stykker.
• Dioder KD213 i mængden af ​​fire stykker.
• En modstand med en modstand på mindst 10 ohm og en effekt på 10 watt. Når du installerer en modstand med mindre effekt, vil den konstant varme op og meget snart mislykkes.
• Enhver feedback-transformer, der muligvis er placeret i ældre radioer.

Du kan placere kredsløbet på et hvilket som helst gammelt bræt eller købe en plade med billigt dielektrisk materiale til dette. Efter montering af kredsløbet skal det skjules i et metalhus, der kan fremstilles af simpel tin. Kredsløbet skal isoleres fra huset.

Et eksempel på en oplader monteret i en gammel systemenhed

Gør-det-selv-opladersekvens:

• Gentag strømtransformatoren. Dette gøres ved at slappe af dens sekundære vikling, da Tashibra-pulstransformatorer kun giver 12 V, hvilket er meget lille til et bilbatteri. I stedet for den gamle vikling skal 16 omdrejninger af en ny tvillingtråd vikles, hvis tværsnit ikke er mindre end 0,85 mm. Den nye vikling er isoleret, og den næste er viklet ovenpå. Først nu er det nødvendigt at foretage kun 3 vendinger, wiretværsnittet er ikke mindre end 0,7 mm.
• Installer kortslutningsbeskyttelse. For at gøre dette har du brug for den samme 10 ohm-modstand. Det skal loddes ind i spalten mellem viklingerne i krafttransformatoren og feedbacktransformatoren.

Modstand som kortslutningsbeskyttelse

• Ved hjælp af fire KD213-dioder skal du lodde ensretteren. Diodebroen er enkel, den kan arbejde med højfrekvensstrøm, og dens fremstilling sker i henhold til standardskemaet.

Diodebro baseret på KD213A

• Vi fremstiller en PWM-controller. Det er nødvendigt i opladeren, da den styrer alle strømafbrydere i kredsløbet. Det kan udføres uafhængigt ved hjælp af en felteffekttransistor (for eksempel IRFZ44) og omvendt ledningsevne transistorer. Til disse formål er elementer af typen KT3102 velegnet.

PWM = controller af høj kvalitet

• Dock hovedkredsløbet med en strømtransformator og en PWM-controller. Derefter kan den resulterende samling fastgøres i en selvfremstillet sag.

Denne oplader er ganske enkel, kræver ikke store udgifter under samlingen, har en lille vægt. Men kredsløb, der er lavet på basis af pulstransformatorer, kan ikke klassificeres som pålidelige. Selv den enkleste standardstrømtransformator giver mere stabil ydelse end skifteanordninger.

Når du arbejder med en oplader, skal du huske, at polaritetsvending ikke må være tilladt. Denne opladning er beskyttet mod lignende, men de omvendte terminaler forkorter batteriets levetid, og den modstand af variabel type i kredsløbet giver dig mulighed for at kontrollere ladestrømmen.

DIY gør-det-selv-oplader

For at opkræve denne afgift skal du bruge elementer, der findes i et gammelt brugt tv. Inden du installerer dem i et nyt kredsløb, skal detaljerne kontrolleres med et multimeter.

Hoveddelen af ​​kredsløbet er en krafttransformator, som ikke findes overalt. Dens markering: TS-180-2. En transformer af denne type har 2 viklinger, hvis spænding er 6,4 og 4,7 V. For at få den nødvendige potentialeforskel, skal disse viklinger tilsluttes i serie - udgangssignalet fra den første er forbundet til indgangen til det andet ved lodning eller en almindelig terminalblok.

Transformator type TS-180-2

Der vil også være behov for dioder af typen D242A i mængden af ​​fire stykker. Da disse elementer samles i et brokredsløb, fjernes overskydende varme fra dem under drift.Derfor er det også nødvendigt at finde eller købe 4 køleradiatorer til radiokomponenter med et areal på mindst 25 mm2.

Kun basen er tilbage, som du kan tage en plade med glasfiber og 2 sikringer ved 0,5 og 10A. Ledere må bruge et hvilket som helst afsnit, kun indgangskablet skal være mindst 2,5 mm2.

Opladersamlingssekvens:

1. Det første element i kredsløbet er at samle en diodebro. Det samles i henhold til standardskemaet. Konklusionerne skal sænkes, og alle dioder skal placeres på køleradiatorer.
2. Fra transformatoren, fra ledningerne 10 og 10 ′, led 2 ledninger til indgangen til diodebroen. Nu skal transformatorernes primære viklinger ændres let, og til dette skal en jumper loddes mellem klemme 1 og 1 ′.
3. Lodde indgangskablerne til klemme 2 og 2 ′. Indgangskablet kan fremstilles af ethvert kabel, for eksempel fra gammel elkedel eller ethvert gammelt apparat. Hvis der kun er en ledning, skal der tilsluttes et stik.
4. En sikring, der er klassificeret til 0,5A, skal installeres i spalten på ledningen, der går til transformeren. I afstanden til det positive, der går direkte til batteriterminalen - 10A sikring.
5. Den negative ledning, der kommer fra diodebroen, loddes sekventielt til en almindelig lampe, designet til 12 V, med en effekt på højst 60 watt. Dette hjælper ikke kun med at kontrollere opladningen af ​​batteriet, men også til at begrænse opladningsstrømmen.

Alle elementer i denne oplader kan placeres i en tin dåse, også lavet for hånd. Fastgør fiberglaspladen med bolte, og monter transformeren direkte på huset efter at have placeret den samme fiberglasplade mellem den og tin.

Ignorering af lovgivningen om elektroteknik kan føre til, at opladeren konstant vil mislykkes. Derfor er det værd at planlægge ladestyrken på forhånd, afhængigt af, hvornår kredsløbet skal samles. Hvis kredsløbet er overskredet, oplades batteriet ikke korrekt, hvis der ikke er overskydende driftsspænding.