For at installere en kompressor i køleskabet, skal du naturligvis forstå principperne for dens drift og de funktioner, den udfører.
Motoropgaverne i alle kølesystemer er absolut identiske. Motoren skal pumpe det opvarmede kølemiddel ud (oftest freon) og pumpe det mod kondensatoren. Opgaven med denne komponent er at afkøle og følgelig at flydende freon, der dirigeres og afkøler luftrummet i køleskabet.
Tilsluttet kompressor under drift
Kølekompressorkredsløb
I dag er der en masse køleskabe, og de er alle forskellige: De adskiller sig ikke kun i eksterne parametre, men også i ordninger. Vi vil overveje installationen af kompressoren på eksemplet med Atlant-køleskabe, men at tilpasse den og anvende den til en anden enhed vil ikke være nogen problemer.
De fleste af alle kompressorer er stempeltype. Deres design inkluderer:
- motor dæksel;
- dækning (foringsrør);
- motor;
- stator og rotor;
- statormonteringer;
- krumtapaksel;
- krumtapakslen (inklusive hoved);
- backstage glider og klip;
- udledningsrør;
- fjeder og stænger;
- beslag;
- lejer;
Ledningsdiagram
Princippet er ganske enkelt, det bruges meget i mange enheder, der indeholder en elektrisk motor. Motoren drejer krumtapakslen, der er placeret inde i huset. Med hver omdrejning af stemplet drives stemplet; rotations-translationelle bevægelser opnås. Dette får gassen til at passere gennem sugeventilen og derefter gå ind i kølekammeret.
For at installere motoren korrekt skal du undersøge relæets funktion nøje.
Relæet starter motoren og slukker den på de rigtige øjeblikke. Således ”redder” motoren for overbelastning, får den til at arbejde i en mere blid tilstand, hvilket forlænger levetiden med titusinder og nogle gange endda hundreder af gange.
Algoritme til kølesystemmontage
Før du begynder, anbefaler vi, at du studerer kompressorforbindelsesdiagrammet i detaljer.
Triggerrelæ-enhed
For at udskifte (installere) kompressoren har vi brug for en tester (multimeter), en kompressor og selvfølgelig et startrelæ. Det er vigtigt at huske det start kompressoren uden relæ Det er dog muligt, dette gøres kun for at kontrollere motoren til diagnostiske formål. Hvis du vil installere en motor for at få et fungerende fuldt køleskab, skal du altid tilslutte et relæ.
Multimeteret skal indstilles til kilo-ohm (eller ohm) og derefter måle modstanden mellem kondensatorens viklinger. Arbejdsviklingen vil være det sted, hvor modstanden er minimal. Dette sted skal tilsluttes 220 Volt netværk via et relæ.
Vi får et relæ, som 4 ledninger er forbundet til: 2 går fra kondensatoren, 2 direkte fra stikket. Relæet skal tilsluttes motoren og tilsluttes 220 V.
Dette giver dig mulighed for at teste kompressoren: efter tilslutning til netværket, skal luft suges i det ene rør, og omvendt, blæst ud fra et andet.
Kølingskompressor kilemønster
Det sker ofte, at efter tilslutning fungerer motoren ikke. Årsagen er næsten altid kilen. For at undgå det, er det overhovedet ikke nødvendigt at køre til tjenesten, du kan kile dig selv.
Kompressor: indvendig udsigt
Du har brug for en speciel enhed, der består af to dioder. Enheden skal tilsluttes motorviklingerne og have en kortvarig spænding i flere sekunder. Herefter gentages proceduren efter 30 sekunder.Kilen opstår på grund af motorens "svingning" - med en frekvens på 50 Hz bevæger skaftet sig i begge retninger, så vibrationer stopper kilen fuldstændigt.
