Folk forsøger at gøre deres liv lettere med forskellige husholdningsapparater, for eksempel tilstedeværelsen af et klimaanlæg sikrer en behagelig temperatur i huset. Men teknologi har desværre en tendens til at bryde. Klimaanlægget er et godt køb, og for ikke at bekymre dig om sammenbrud, skal du vide, hvordan du selv reparerer klimaanlægget, fordi professionelle tjenester ikke er billige.
Reparer klimaanlægget selv
DIY-klimaanlæg reparation
Ikke alle funktionsfejl kan rettes på egen hånd, men en person kan klare de fleste sammenbrud, selv uden evnen til at reparere husholdningsapparater. Dette er ikke en så vanskelig opgave, som det ser ud ved første øjekast, mens det også er muligt at spare penge betydeligt.
Før reparationer er det nødvendigt at diagnosticere enheden, det vil hjælpe med at identificere årsagen og typen af svigt i klimaanlægget. Diagnostik udføres også inden forebyggende vedligeholdelse.
For at kunne foretage en fuldstændig diagnose af klimaanlægget, skal du:
- Undersøg enheden for mekanisk skade.
- Kontroller, om den elektriske forbindelse og blokke er ordentligt fastgjort.
- Undersøg filterets tilstand.
- Test klimaanlægget i forskellige tilstande.
- Kontroller, hvordan skærmsystemet fungerer.
- Mål systemtrykket
- Sørg for, at alle forbindelser er stramme.
- Undersøg andre dele (persienner, fordampertemperatur).
I mange modeller er en indikator med en skiftende farve eller en anden blinkende frekvens indbygget. Takket være ham kan du bestemme årsagen til forkert drift uden diagnosticering.
Brugermanualen beskriver årsagerne til fejlfunktionen afhængigt af indikatoren. Hvis instruktionerne ikke har tilstrækkelig information, vil konsulenter i den butik, hvor enheden blev købt, hjælpe dig med at finde ud af, hvad ændringen i indikatoren betyder.
Efter diagnosen kan du gå direkte til reparationen. For at få en effektiv reparation skal du vide, hvilke typer af funktionsfejl der generelt opstår, og hvordan du kan fjerne dem korrekt.
Diagnostik af klimaanlæg
Funktionsfejl i balsam og eliminering heraf
Ikke altid for at eliminere nedbrud af HVAC-udstyr, er specialindgreb nødvendigt. Nogle gange kan du reparere klimaanlægget med dine egne hænder. For at gøre dette skal du kende de almindelige sammenbrud på denne type udstyr og deres løsninger.
Enheden tændes ikke
Det mest almindelige problem. Under langvarig brug stødte mindst en gang enhver ejer af enheden på den. Hvis enheden ikke tændes, er problemet tydeligt i den elektriske del. Oftest opstår sådanne fejl, når enheden simpelthen ikke er tilsluttet lysnettet. Der kan også være problemer med kontrolkortet eller tab af kommunikation mellem enheder placeret udenfor og inde.
Årsagen er muligvis ikke engang i klimaanlægget, men i afbrydelsen af fjernbetjeningen fra det eller modtagermodulet.
Det sker, at sammenbruddet ikke blev dannet på grund af en teknisk grund, men på grund af problemer i indstillingerne, så kan enheden ikke tænde på grund af en fejl, dette sker, når det gik i "dvaletilstand".Nogle gange kan denne situation opstå, når det delte system forkert udfører ejerens kommandoer, dette kan opstå på grund af forkert forbindelse af ledninger, der forbinder blokke. Derefter skal ledningerne tilsluttes korrekt i henhold til skemaet, hvis dette ikke gøres, kan der opstå mere alvorlige funktionsfejl. I sidste ende kan klimaanlægget muligvis ikke tænde på grund af trivielt slid på nogen dele. I dette tilfælde skal slidte dele udskiftes.
Aircondition tænder ikke
Kompressorfejl
Hvis denne vigtige del i klimaanlægget overophedes, er det muligt, at kompressoren i klimaanlægget ikke starter. Dets overophedning forekommer normalt på grund af forkert betjening af kontrolpanelet eller beskyttelsesrelæet. Det kan også overophedes på grund af forurening. Snavs forstyrrer fjernelsen af varm luft, hvorfor kompressoren arbejder hårdt og opvarmes. Rengøring, som bør udføres regelmæssigt for at forebygge, hjælper med at løse dette problem.
Hvis enheden for nylig blev opladet, kan overophedningen af denne enhed forklares ved ødelæggelse af balancen i kondensatoren og fordamperen, hvilket resulterer i, at kompressoren unødigt er belastet. For at finde årsagen til, at det ikke tændes, er det nødvendigt at måle trykket i linierne, hvis trykket er over det normale, skal du udlufte det overskydende kølemedium.
Der kan være problemer med den eksterne enhed, den roterer muligvis ikke overhovedet eller roterer med lav hastighed. Almindelige årsager til stigning i kompressortemperaturen kan også skyldes forkert drift, tilstopning af kapillarrør eller et tørrerfilter. I dette tilfælde skal du udskifte et af rørene eller rengøre filteret.
Kompressorfejl
Kondensatlækage
Under varmt vejr står ejere af klimaanlæg over for det faktum, at kapaciteten i de indendørs enheder er fuld. For at forhindre, at der flyder væske fra beholderne, skal der regelmæssigt tømmes vand fra dem. Hvis varmeveksleren er frosset, skal den isoleres med et egnet materiale, så lækker vand ikke længere. Hvis der forekommer lækage i forbindelsesområdet, er det bedre at fastgøre møtrikkerne og behandle samlingerne med fugemasse. Hvis dræningsrøret er tilstoppet, skal du rense det, hvorefter problemet med lækage af indendørsenheden løses.
Kondensatlækage
Sværhedsgrad ved betjening af enheden
En af de mest almindelige brugerklager. Oftest opstår dette problem om sommeren. Om sommeren bruger enheden en enorm mængde energi, men er ikke i stand til at give den ønskede temperatur. Dette sker, når luftfiltre tilstoppes, eller der samles støv på pumpehjulet (i den indendørs enhed).
Et problem kan opstå på grund af ophobning af snavs i varmeveksleren (på udendørsenheden) eller hvis kølemedium lækker.
Airconditioners ineffektivitet
Dårlig lugt
Dårlig lugt fra enheden
Hvis der høres en ubehagelig lugt fra klimaanlægget, er der grunde til dette:
- Hvis duften kan beskrives som "uaktuel luft", kan produktet kaldes dårlig kvalitet.
- Med duften af forbrænding er det værd at tage dette alvorligt, det kan indikere en garvning ledningsføring.
- Hvis duften kan kaldes "rå" og endda mærkes skimmel, er bakterier sandsynligvis spredt i systemet. Du kan klare dette ved hjælp af antimykotika.
For at eliminere forstyrrelser af husholdningsapparater er der nogle gange ikke behov for specialiseret indgriben.
Klimaanlæg reparation
Årsagerne til fordeling af klimaanlægget for aflysning
Hvis de fleste af problemerne kan rettes, er der problemer, hvor klimaanlægget afskrives. For at forstå, om klimaanlægget er egnet til nedlukning eller ej, foretages en grundig diagnose af hele enheden.
Hvis vi taler om enheder, der er installeret på virksomheder eller på kontorer, er annullering kun mulig efter godkendelse af den person, der behandler sådanne problemer og hans underskrift på den relevante handling. Der gennemføres en fuld revision af alle arbejdsenheder.
Under hjemlige forhold slutter klimaanlæggets betjeningsperiode efter den anvendelsesperiode, som fabrikanten har anbefalet, eller i nærvær af sammenbrud, der ikke længere kan rettes.
Reparation af DIY klimaanlæg
På grund af en overtrædelse af tætningen i slanger og hovedrør fungerer klimaanlægget ikke korrekt. Dette er den mest almindelige fiasko i bilkølesystemet.
De pågældende rør er placeret i bunden af bilen. På grund af deres placering påvirkes de af en ekstern mekanisk effekt, som fører til forskellige skader, og bilens klimaanlæg holder op med at fungere korrekt. Den mest rimelige løsning på dette problem er at udskifte enhedens slange.
Der er en version, der reducerer slangens og rørets levetid på grund af deres kontakt med snavs og høj fugtighed. Derudover provoserer affald på vejen og vibrationer i området omkring hjulbuerne revner, så du skal tænke og udskifte motorveje med metal, da de er mere modstandsdygtige. Selv selv et sådant resistent materiale som metal har sin egen ulempe - rør fremstillet af det udsættes for korrosion og er ikke resistente over for temperaturændringer.
Reparation af slanger
Udskiftning af en slange er langt fra billig, så du bør vide, hvordan du gør det selv.
Hvis gummislangen ikke er væsentligt beskadiget, kan du løse dette problem med en plaster. Plasteret udføres ved hjælp af specialiserede værktøjer og stoffer, dens skader er betydelige, derefter skal slangen udskiftes med en ny.
Hvis du beslutter at udskifte slangen med dine egne hænder, skal du følge beskrivelsen herunder:
- For at komme i gang skal du vælge en slange, der er egnet i størrelse.
- Derefter hænges crimpcylindre på.
- Afslutningsvis er den monteret på tænderne og presset med cylindre.
For at undgå sådanne problemer er det vigtigt regelmæssigt at reparere og forhindre maskinens klimasystem, hvis du ikke reparerer sammenbruddet i tide, kan fejlfunktionen blive et større problem.
Video om reparation af klimaanlæg:
Sådan fjernes aircondition, så freon ikke lækker
under fjernelse af klimaanlæg Der er et problem - Freon lækker fra enheden.
Når du køber et nyt split-system, er den krævede mængde freon placeret i områderne til udendørsenheden. Drejede servicetapper i den udendørs enhed holder gassen inde i dens elementer. I den indendørs enhed er der almindelig luft. I installationsperioden forbindes disse 2 blokke hermetisk af rør, først efter denne handling åbnes kranerne, og freon fungerer på den indendørs enhed. Der dannes en lukket sløjfe, ifølge hvilken freon cirkulerer gennem hele systemet.
Hvis du skulle gemme Freon, betragtes i dette tilfælde det at "pumpe" det tilbage i udendørsenheden som den eneste mulighed. Det eneste, der skal gøres, er at tænde vandhanerne, når freon er i den udendørs enhed.
Fremgangsmåde:
- Vi slukker vandhanerne og sætter trykmåler til dem. Denne handling skal udføres så omhyggeligt som muligt, mens forbindelsen af trykmåler frigøres freon under tryk. For at undgå forbrænding skal du bruge handsker.
- Til denne metode har du brug for en hex-nøgle. Med det skal du lukke hanen på et tyndt rør. Drej ventilen med uret, gør en indsats, spænd den helt. På dette tidspunkt vil trykniveauet på måleren falde. Efter 15-20 sekunder, når trykniveauet falder til nul, skal du tænde hanen på et allerede tykt rør. Umiddelbart efter alle handlinger slukkes enheden.
Denne metode bruges bedst kun i de mest ekstreme tilfælde (under koldt vejr på gaden, når enheden ikke kan tændes). Det er nødvendigt at stramme de to vandhaner på den eksterne enhed (klimaanlægget er ikke aktiv). Så det vil være muligt at gemme ikke alle freon, men mere end 50%.
Freon-konservering
Ved hjælp af ovenstående metoder kan du eliminere små funktionsfejl i betjeningen af klimaanlægget selv, mens du sparer dine penge på et specialopkald. Mere alvorlig skade på denne type udstyr er ekstremt sjælden. Hvis du regelmæssigt udfører forebyggende vedligeholdelse af enheden, reduceres sandsynligheden for skader markant.
