Um einen Kompressor in den Kühlschrank einzubauen, sollten Sie natürlich die Funktionsweise und die von ihm ausgeführten Funktionen kennen.
Die Motoraufgaben in allen Kälteanlagen sind absolut identisch. Der Motor muss das erwärmte Kältemittel (meistens Freon) abpumpen und in Richtung Kondensator pumpen. Aufgabe dieser Komponente ist es, Freon zu kühlen und entsprechend zu verflüssigen, das gerichtet ist und den Luftraum im Kühlschrank kühlt.
Kältekompressorkreislauf
Heutzutage gibt es viele Kühlschränke, und sie sind alle unterschiedlich: Sie unterscheiden sich nicht nur in externen Parametern, sondern auch in Schemata. Wir werden die Installation des Kompressors am Beispiel von Atlant-Kühlschränken betrachten, jedoch wird die Anpassung und Anwendung auf ein anderes Gerät keine Probleme bereiten.
Die meisten Kompressoren sind Kolbenkompressoren. Ihr Design umfasst:
- Motorabdeckung;
- Deckel (Gehäuse);
- Motor
- Stator und Rotor;
- Statorhalterungen;
- Kurbelwelle
- der Hals der Kurbelwelle (einschließlich der Hauptwelle);
- Backstage Slider und Clip;
- Abflussrohr;
- Aufhängungsfeder und Stollen;
- Klammer;
- Lager;
Das Prinzip ist recht einfach, es ist in vielen Geräten mit Elektromotor weit verbreitet. Der Motor dreht die Kurbelwelle, die sich im Inneren des Gehäuses befindet. Bei jeder Umdrehung des Kolbens wird der Kolben angetrieben; Man erhält rotatorisch-translatorische Bewegungen. Dies bewirkt, dass das Gas durch das Saugventil strömt und dann in den Kühlraum eintritt.
Um den Motor korrekt zu installieren, sollten Sie die Funktionsweise des Relais sorgfältig untersuchen.
Das Relais startet den Motor und schaltet ihn im richtigen Moment aus. Auf diese Weise wird der Motor vor Überlastung geschützt, der Betrieb wird sanfter, und die Lebensdauer wird um einige Zehn- und manchmal sogar Hunderte Male verlängert.
Bevor Sie beginnen, empfehlen wir Ihnen, das Anschlussschema des Kompressors im Detail zu studieren.
Um den Kompressor auszutauschen (zu installieren), benötigen wir einen Tester (Multimeter), einen Kompressor und natürlich ein Startrelais. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern Starten Sie den Kompressor ohne Relais Dies ist jedoch nur möglich, um den Motor zu Diagnosezwecken zu überprüfen. Wenn Sie einen Motor einbauen möchten, um einen vollwertigen Kühlschrank zu erhalten, sollten Sie immer ein Relais anschließen.
Das Multimeter sollte auf Kiloohm (oder Ohm) eingestellt sein und dann den Widerstand zwischen den Wicklungen des Kondensators messen. Die Arbeitswicklung ist der Ort, an dem der Widerstand minimal ist. Dieser Ort sollte über ein Relais mit dem 220-Volt-Netz verbunden werden.
Wir bekommen ein Relais, an das 4 Drähte angeschlossen sind: 2 gehen vom Kondensator, 2 direkt vom Stecker. Das Relais ist an den Motor anzuschließen und 220 V anzuschließen.
Auf diese Weise können Sie den Kompressor testen: Nach dem Anschließen an das Netzwerk muss Luft in einen Schlauch gesaugt werden, während der andere Schlauch ausgeblasen wird.
Keilmuster des Kühlschrankkompressors
Es kommt oft vor, dass der Motor nach dem Anschließen nicht funktioniert. Der Grund ist fast immer der Keil. Um dies zu vermeiden, ist es überhaupt nicht erforderlich, zum Dienst zu laufen. Sie können sich selbst zwingen.
Sie benötigen ein spezielles Gerät, das aus zwei Dioden besteht. Das Gerät muss an die Motorwicklungen angeschlossen und für einige Sekunden kurzzeitig mit Spannung versorgt werden. Danach, nach 30 Sekunden, wiederholen Sie den Vorgang.Das Verkeilen erfolgt durch das "Schwingen" des Motors - bei einer Frequenz von 50 Hz bewegt sich die Welle in beide Richtungen, solche Vibrationen stoppen den Keil vollständig.