Anschlussplan des Kühlschrankkompressors selber

Das Leben eines modernen Menschen ist ohne Haushaltsgeräte nicht möglich, eines davon ist ein Kühlschrank. Leider ist die Technik nicht ewig und im Laufe der Zeit scheitert sie. Die häufigste Störung des Kühlschranks ist eine Kompressorstörung. Lassen Sie uns darüber reden, wie man es ersetzt DIY Kühlschrank Kompressor.

Das Schema des Kühlschranks

Der Kühlschrank besteht aus:

• Kompressor, der Inverter und linearer Typ ist. Nach dem Start beginnt der Kompressor, Freon durch das System zu treiben, wodurch die Kammern gekühlt werden.
• Kondensatorrohre an der Rückwand des Kühlschranks. Dank der Kondensatorrohre wird der Kühlschrank nicht überhitzt.
• Der Verdampfer, in dem siedendes Freon und sein Übergang in einen gasförmigen Zustand auftritt;
• Ventil zur Temperierung, das zur Aufrechterhaltung eines bestimmten Drucks dient;
• Kältemittel - Freongas oder Isobutan, das durch das System zirkuliert und dabei hilft, die gesamte Kammer zu kühlen.

Die Kälteanlage ist geschlossen. Der Kompressor pumpt Kältemittel aus dem Verdampfer, das wiederum unter hohem Druck in den Kondensator gelangt. Im Kondensator wird das Gas abgekühlt und ändert seinen Aggregatzustand von gasförmig zu flüssig. Die entstehende Flüssigkeit fließt über die Rohre in den Verdampfer. Somit ist ein geschlossener Dauerbetrieb gewährleistet.

Fast alle Komponenten des Kühlschranks arbeiten ohne Unterbrechung. Der Kompressor muss vom Temperatursensorsignal zu dem Zeitpunkt eingeschaltet werden, an dem die zulässige Norm des Temperatursensors überschritten wird. Nach Anlegen des Signals beginnt der vom Relais in Bewegung gesetzte Kompressor intensiv zu arbeiten, bis die Temperaturanzeigen wieder normal sind. Dann schaltet der Motor wieder ab.

Um den Kompressor mit Ihren eigenen Händen zu ersetzen, müssen Sie auch den Schaltplan verstehen.

Mit dem erforderlichen Wissen und den erforderlichen Werkzeugen können Sie die Ursache für den Ausfall leicht ermitteln und selbst beheben.

Gemäß dem Schema passiert der Strom im Betriebszustand den folgenden Pfad:

• Zunächst fließt der Strom durch die Kontakte des Thermorelais (1).
• Dann drückt es auf die Auftautaste (2);
• Dann steigt er in das Thermorelais (3);
• Als nächstes befindet sich auf dem Strompfad ein Anlaufrelais (5);
• Die Arbeitswicklung des Motors befindet sich am Ende des Weges (4.1).

Wenn die Wicklung außer Betrieb ist, wird die Spannung einer großen Größe verfehlt. Das Startrelais löst aus, schließt die Kontakte und startet die Wicklung. Sobald die Temperatur den gewünschten Wert erreicht, öffnen sich die Kontakte des Thermorelais und der Motor stoppt den Motor.

Kompressorbetrieb prüfen

Um den funktionierenden Kompressor zu verstehen oder nicht, müssen Sie ein Multimeter mitnehmen. Bevor Sie die Sonden des Multimeters anbringen, müssen Sie sicherstellen, dass das Motorgehäuse "nicht eindringt". Andernfalls besteht die Gefahr eines Stromschlags. Wenn alles in Ordnung ist, können Sie die Multimetersonden nacheinander an jeden Kontakt des Gehäuses anschließen. Der Mechanismus kann gewartet werden, wenn das Zeichen "∞" auf dem Multimeter-Display aufleuchtet und wenn Zahlen angezeigt werden, liegt der Fehler in der Wicklung.

Um den Test fortzusetzen, muss das Gehäuse demontiert werden, wobei der Kompressor fest verborgen sein muss. Um dies zu tun, müssen Sie:

1. Trennen Sie die Verkabelung von den Kontakten;
2. Einen Biss in den Motorschlauch zu bekommen, der ihn mit anderen Details verbindet;

3. Befestigungsschrauben lösen und vom Gehäuse abnehmen;
4. Schalten Sie das Relais aus, indem Sie die Schrauben lösen.

5. Als nächstes müssen Sie den Widerstand zwischen den Kontakten messen.
6. Nachdem Sie die Prüfspitzen an die Ausgangskontakte angeschlossen haben, sollten Sie normalerweise 25-35 OM erhalten (abhängig vom Modell des Motors und des Kühlschranks).

Wenn der Wert, den Sie erhalten, mehr oder weniger als die Norm ist, muss das Gerät vollständig ersetzt werden.

Wenn die Werte normal sind, müssen Sie die Leistung des Manometers überprüfen.

Um den Druck im Kompressor zu messen, müssen Sie:

1. Schließen Sie einen Schlauch mit einem Abzweig an die Auslassarmatur an.
2. Starten Sie den Motor.
3. Druck messen;

In einem Arbeitsmechanismus sollte das Manometer 6 atm betragen. In diesem Fall müssen Sie das Manometer schnell ausschalten. Aufgrund des schnell ansteigenden Drucks kann das Gerät ausfallen. Im Leerlaufkompressor wird der Druck 4 bar nicht überschreiten. Ein solcher Kompressor muss ausgetauscht werden.

Wenn der Druck normal ist und sich das Gerät nicht einschaltet, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Startrelais vor.

Gründe für die Störung

Die Hauptursachen für Kompressorstörungen sind:

1. Absenken oder Erhöhen der Spannung im Stromversorgungsnetz;
2. Spannungsspitzen;
3. Betriebsstörung des Kühlschranks;
4. Überhitzung der Teile des Kühlschranks aufgrund der Nähe von Heizgeräten;
5. Selbständiger Austausch fehlerhafter Teile oder deren Reparatur;
6. Beschädigung des Gehäuses oder des Kondensators beim Bewegen des Kühlschranks.

Wie tausche ich den Kompressor aus?

Das Austauschen eines Kompressors ist mühsam und schwierig. Wenn Sie den Kompressor also dennoch mit Ihren eigenen Händen austauschen möchten, sollten Sie sich nicht nur mit dem richtigen Werkzeug und nicht zu viel Geduld eindecken.

Betrachten wir Schritt für Schritt das Prinzip des Kompressorwechsels.

Erster Schritt - Vorbereiten des Werkzeugs

Wenn Sie den Kompressor selbst austauschen möchten, füllen Sie Folgendes ein:

• Gasbrenner (im Idealfall sollte es Sauerstoff-Propan sein);
• Zangen;
• Lagerung für Kältemittel;
• Ventile zum Stechen und Selektieren.
• tragbare Station zum Regenerieren, Betanken und Evakuieren;
• kompakter Rohrschneider;
• Zecken;
• Hansen-Kupplung zur dichten Verbindung des Kompressors mit dem Füllrohr;
• Kupferrohr 6 mm;
• Filterabsorber zum Einbau am Eingang des Kapillarrohres;
• eine Kupferlegierung mit Phosphor (4-9%);
• braunes Lot als Flussmittel;
• Zylinder mit Freon.

Da sich der Kompressor am Boden des Kühlschranks befindet, müssen Sie vor dem Austausch des Kompressors mehrere andere Komponenten entfernen.

Zweiter Schritt - Freon Release:

• Beißen Sie mit einer Zange auf die Rohre, die an das Kühlsystem angeschlossen sind. Denken Sie daran - die Rohre müssen sorgfältig gegessen und dürfen nicht abgesägt werden. Beim Absägen bilden sich Späne, die in den Kondensator gelangen und bei Bewegung im System die Elemente beschädigen können.
• Anschließend 5 Minuten im Kühlschrank laufen lassen. Während dieser Zeit wird Freon zu einem Kondensat;
• Schließen Sie dann ein Ventil mit einem am Zylinder befestigten Schlauch an die Gasleitung an.
• Nachdem Sie das Ventil geöffnet haben, entlüften Sie das gesamte Freon. Es wird nicht länger als eine Minute dauern;
• Entfernen Sie die Blackbox mit den von ihr kommenden Kabeln - dies ist der Relaisblock.
• Platzieren Sie sie oben und unten in der Suchmaschine, um sie in Zukunft ordnungsgemäß zu installieren.
• Beißen Sie die Riegel ab und entfernen Sie sie vom Querhaupt.
• Beißen Sie an der Verkabelung, die zum Stecker führt.
• Lösen Sie alle Befestigungselemente und das Sichtgerät.
• Schützen Sie alle Röhren, um ein neues Gerät zu installieren.

Dritter Schritt - Widerstandsmessung

Um den Widerstand in einzelnen Bauteilen zu messen, können Sie entweder einen Tester oder ein Ohmmeter oder eine herkömmliche Aufladung verwenden.

Wenn Sie spezielle Widerstandsmessgeräte verwenden, müssen Sie die Drähte paarweise mit Sonden versehen. Überprüfen Sie die Messungen anhand der Tabelle der Nennwerte für ein bestimmtes Kompressormodell.

Im Falle der Verwendung eines Ladegeräts müssen Sie die folgenden Manipulationen durchführen:

• Bringen Sie Glühbirnen mit einer Spannung von 6 V minus Sonden am Körper an.
• Schließen Sie die positiven Sonden an den oberen Schenkel der Leistungswicklung an.
• Jedes der Beine berührt die Basis der Glühbirne;

Wenn das Gerät in gutem Zustand ist, sollte die Lampe aufleuchten, wenn Sie das Ladegerät berühren.

Zwischen den Durchführungskontakten und dem Gehäuse wird der Widerstand mit einem Tester geprüft. Im Betriebszustand entsprechen die Daten des Testers dem Unendlichkeitszeichen. Im Falle einer Fehlfunktion gibt der Tester eine Ziffer aus, normalerweise ist sie Null.

Vierter Schritt - Überprüfung der Stromstärke.

Nach Überprüfung des Widerstands muss die Stromstärke gemessen werden. Zuerst müssen Sie das Startrelais anschließen und den Motor einschalten. Halten Sie dann die Prüfspitze so, dass der Kontakt zum Gerät führt.

Die Instrumentenwerte sollten der Motorleistung entsprechen. Wenn der Motor also eine Leistung von 120 W hat, sollte die Stromstärke 1,1 - 1,2 A betragen.

Fünfter Schritt - Installation eines neuen Kompressors

Zunächst müssen Sie einen funktionierenden Lader an der Traverse der Kühleinheit befestigen. Entfernen Sie alle Stopfen aus den Rohren, die zum Kompressor führen. Atmosphärendruck prüfen.

Denken Sie daran, dass die Druckentlastung des Kompressors frühestens 5 Minuten vor dem Hartlöten erfolgen muss. Der Anschluss der Kompressordüsen an die Befüll-, Entleerungs- und Saugleitung sollte 6 cm und ein Durchmesser von 6 mm haben.

Achten Sie beim Löten auf die Richtung des Brennerbrandes. Es sollte nicht in die Düsen gerichtet werden, da Die Kunststoffelemente der Knoten können durch Erwärmung deformiert oder vollständig geschmolzen werden.

Zuerst müssen Sie die Ladung einlöten, dann das überschüssige Kältemittel entfernen und dann das Auslassrohr.

Entfernen Sie nach Abschluss des Lötvorgangs die Stopfen aus dem Filtertrockner und setzen Sie ihn nach dem Einsetzen des Drosselrohrs in den Wärmetauscher ein. Löten Sie die Elemente und stecken Sie die Hansen-Kupplung auf den Füllschlauch.

Der sechste Schritt besteht darin, das System mit Kältemittel zu füllen.

Zunächst muss mit einer Kupplung ein Vakuum an die Abfüllleitung angeschlossen werden. Dann den Druck auf 65 Pa bringen. Nehmen Sie als Nächstes eine Kontaktumschaltung vor, indem Sie ein Schutzrelais an den Kompressor anschließen.

Nach dem Einschalten des Kühlschranks im Netzwerk füllen wir das System mit 40% Kältemittel. Ziehen Sie den Netzstecker, nachdem Sie das Gerät auf Undichtigkeiten überprüft haben. Nachdem Sie den Druck auf einen Restdruck von 10 Pa gebracht haben, schalten Sie den Kühlschrank ein und füllen Sie ihn bis zum Ende mit Freon. Wir schließen die Reparatur ab, indem wir die Rohre durch Festklemmen konservieren, die Hülse entfernen und das Rohr abdichten.

So schließen Sie einen Kühlschrankkompressor ohne Relais an

Nehmen Sie ein zweiadriges Kabel mit blanken Kontakten auf der einen Seite und einem Stecker auf der anderen Seite. Wir legen einen Kontakt auf einen gemeinsamen Punkt, den anderen auf den Punkt der Arbeitswicklung. Verbinden Sie die Kontakte der Arbeits- und Anlaufwicklung mit einem Schraubendreher, stecken Sie den Stecker in eine Steckdose. Der Kühlschrank sollte funktionieren. Wenn der Start nicht erfolgt, liegt möglicherweise eine Fehlfunktion des Motors oder des Kabels vor.