Pour chaque personne moderne, un aspirateur est un appareil ménager indispensable pour maintenir la propreté de la maison. Cependant, tout, même le plus cher, peut échouer, une panne peut être sérieuse et réparée uniquement avec l'aide d'un assistant dans un centre de service, ou elle peut être insignifiante, dont l'élimination peut être traitée indépendamment, en suivant les recommandations.
Fig. 1 aspirateur
L'une de ces défaillances moins graves, y compris les meilleurs aspirateurs, peut inclure des réparations, à savoir la lubrification des roulements. Dans cette situation, vous devez savoir à quoi ressemble le roulement dans un aspirateur, comment l'enlever et comment le lubrifier.
Fig. 2 roulements d'aspirateur
Principe de fonctionnement de l'aspirateur
Afin de comprendre la cause de toute panne d'aspirateurs, vous devez savoir en quoi consiste cette technique et quel est son principe de fonctionnement. L'élément structurel principal est moteur d'aspirateur, dans la plupart des cas, il est collecteur (Fig. 3).
Le moteur est situé à l'intérieur du boîtier avec les pales du ventilateur. Il est important de ne pas oublier la nécessité de nettoyer l'arbre du collecteur de la suie, ainsi que d'éliminer l'oxyde de la surface avant d'acquérir un éclat de cuivre.
Fig. Moteur d'aspirateur à 3 collecteurs
À l'aide de deux roulements de tailles différentes, l'arbre est fixé au stator, cette conception offre une facilité de démontage et de montage si nécessaire. Large est situé à l'avant, plus petit est situé à l'arrière. Les modèles modernes d'aspirateurs ont des pompes à air inertielles qui mettent directement le moteur en marche. Ainsi, avec la prise d'air, la poussière et les débris sont aspirés. Tous les éléments rétractés traversant le filtre restent dans différents types de dépoussiéreurs (Fig.4): un sac jetable ou réutilisable, un récipient en plastique. Ces conteneurs doivent être régulièrement nettoyés, lavés et séchés.
Fig. 4 Divers dépoussiéreurs
Défaillance du roulement
Assurez-vous de prêter attention à l'entretien de l'aspirateur si:
- le moteur fonctionne et lorsque l'appareil est allumé, il est entendu qu'il fonctionne avec une déchirure;
- moteur lors de l'utilisation l'aspirateur est très bruyant et bourdonnant;
- l'aspirateur chauffe rapidement pendant une courte période d'utilisation;
- diminution de la traction et de la puissance de l'appareil.
La défaillance d'un roulement est l'une des principales causes de problèmes de moteur d'aspirateur. Pour un meilleur nettoyage de cette pièce de la poussière dans la conception, des anthères sont conçues. Pour les nettoyer, tirez délicatement l'arbre hors du stator à l'aide d'outils appropriés. S'il est visible que la course du roulement ne fonctionne pas, les anthères sont probablement obstruées. Les anthères sont enlevées avec un outil mince, puis elles doivent être lavées à l'eau. Les billes nécessitent une lubrification, une composition spécialisée, après quoi elles reviennent en place.
Si pendant le fonctionnement de l'aspirateur, la puissance d'aspiration et la force ont chuté, alors en plus des filtres obstrués, la raison peut être dans le roulement lui-même, afin de vérifier cela, il est nécessaire de démonter l'aspirateur. En règle générale, les roulements, en plus du nettoyage, nécessitent une lubrification supplémentaire.
Comment retirer le roulement
Quel que soit le modèle de l'aspirateur, toute réparation de bricolage doit commencer par éteindre l'équipement de la prise et retirer le boîtier. Le processus de retrait du boîtier sera différent du modèle spécifique d'appareils électroménagers.
Il est important d'esquisser un schéma pour trouver toutes les pièces de rechange et les fils dans un aspirateur sur un morceau de papier avant l'auto-réparation, ce schéma vous expliquera plus tard comment assembler précisément et facilement l'appareil dans son état d'origine.
Mesures prises pour remplacer le roulement indépendamment:
- Retrait du filtre
- Déconnexion des fils électriques
- Desserrer le boîtier du moteur en plastique
- Retrait du moteur du carter
- Démontage du moteur
Le filtre doit être retiré car il restreint l'accès au moteur. Toutes les vis du boîtier sont sans torsion, également fraisées. Vérifiez soigneusement tous les loquets et vis supplémentaires pour éviter d'endommager le boîtier lors du retrait. Si vous tirez le boîtier attaché avec au moins un verrou avec force, il peut éclater.
Tout le câblage électrique est démonté, pour sa fixation il y a des connecteurs spéciaux. Le boîtier du moteur est dévissé du lit, le moteur électrique est retiré de son boîtier. Il existe des modèles d'aspirateur où le moteur est situé sur des puzzles en caoutchouc ou vissé sur le boîtier global de l'appareil, ce qui facilite grandement le processus de démontage. Le prochain est nécessaire démonter le moteur de l'aspirateur.
Analyse moteur
Toutes les mesures prises pour démonter l'appareil doivent être effectuées avec le plus de soin possible afin de ne rien endommager. Afin de retirer le roulement il est nécessaire de démonter le moteur de l'aspirateur, en observant clairement la séquence des actions:
- Pour accéder à la roue, la partie avant du carter située au-dessus de la roue est retirée.
- À l'aide d'un objet métallique mince, avec un poinçon ou un tournevis, nous plions le boîtier sur le côté afin que l'objet pénètre au milieu de la pièce, après quoi la partie supérieure du boîtier est doucement étendue.
- En tenant la roue, il est nécessaire de dévisser l'écrou, en règle générale, il a un filetage à gauche.
- Une fois la roue du ventilateur retirée, les vis du boîtier sont desserrées, il est important que les brosses soient déjà retirées à ce stade.
- Une ancre est tirée, si des difficultés surviennent, puis s'étranglant, la partie supérieure défile.
- Les roulements sont retirés.
Le roulement est retiré à l'aide d'un tournevis ou d'extracteurs filetés (Fig. 5).
Fig. 5 Extracteur fileté pour roulements
Comment lubrifier un roulement
Les roulements assurent un fonctionnement en rotation de l'appareil. Si des problèmes surviennent dans le fonctionnement de l'équipement, celui-ci doit être lubrifié avec des moyens spéciaux, malgré le fait que les roulements soient lubrifiés en usine. Le choix d'un lubrifiant est important à prendre au sérieux. Si l'huile est mal sélectionnée ou utilisée en quantités insuffisantes, cela réduira considérablement la durée de vie de cette pièce de rechange, car le roulement s'usera plus rapidement.
Pour lubrifier le roulement d'un aspirateur, des agents plastiques à consistance épaisse, tels que le cyatim ou le lithol, sont utilisés.
Fig. 6 Lubrifiant
Cela est dû au fait que la pièce lubrifiée est de type fermé et qu'il est difficile d'accéder à chaque élément. La lubrification des roulements étanches se fait à l'aide d'une méthode spéciale avec chauffage et sans chauffage du fluide lubrifiant, de sorte que le produit peut pénétrer même dans les endroits les plus inaccessibles.
Lubrifier une pièce en chauffant de la graisse
Pour implémenter cette méthode, il faudra les outils suivants pour travailler:
- graisse;
- capacité en métal;
- grill métallique;
- une bougie.
La séquence d'actions:
- Le gril est installé sur des objets en matériau incombustible, par exemple de la brique.
- La graisse est placée dans le réservoir.
- Des plats avec des moyens en plastique sont placés sur la grille.
- La bougie est placée sous le gril et allumée.
- Ensuite, la graisse devrait fondre.
- Le roulement est plongé dans le liquide fondu avec l'arbre et maintenu pendant 10 minutes.
Il est interdit de permettre une surchauffe excessive du lubrifiant et son ébullition.Pour garantir la répartition uniforme de l'outil sur toute la surface des roulements à billes, lubrifiez comme suit: après l'avoir retiré du liquide, le roulement défile plusieurs fois d'un côté à l'autre.
Lubrifier une pièce sans chauffer la graisse
Si la graisse sélectionnée n'est pas chauffable, il est recommandé d'utiliser la méthode de la graisse sans utiliser de chaleur. Pour ce faire, vous avez besoin d'un tube vide, préalablement nettoyé à l'intérieur de substances étrangères. Le diamètre du tube doit correspondre au diamètre extérieur du roulement, si nécessaire, il peut être coupé à la taille appropriée.
Un tube en plastique utilisé pour la lubrification est placé dans un tube vide. Le roulement est installé à l'intérieur d'un conteneur rempli. La partie lubrifiée est serrée avec une pince, et en utilisant la force manuelle, le contenu du tube est pressé. Ainsi, la pièce est entièrement lubrifiée (Fig. 7).
Fig. 7 Palier lubrifié
Installation de roulements
Pour réinstaller la partie lubrifiée dans la conception de l'aspirateur, vous devez utiliser un petit marteau et un tube d'un diamètre approprié par rapport à la taille du roulement. À l'aide de ces objets, la pièce est repoussée. Un autre assemblage de la structure est effectué de manière similaire à l'analyse dans l'ordre inverse, en utilisant la disposition esquissée des éléments et des fils.
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