Démonter soi-même le climatiseur du mur

Les délocalisations impliquent souvent le démontage partiel ou complet d'un climatiseur. Et si un certain type d'équipement ne nécessite pas l'utilisation d'un outil spécial et certaines compétences techniques (par exemple, une machine à laver), alors d'autres appareils nécessitent une approche prudente. Et ces appareils incluent la climatisation.

Est-il possible de démonter le climatiseur de mes propres mains

Il suffit d'avoir à portée de main un outil spécialisé pré-acquis, de connaître quelques subtilités techniques et de ne pas se précipiter. La question se pose: pourquoi perdre du temps et des efforts si vous pouvez appeler les spécialistes appropriés qui effectueront les opérations nécessaires en peu de temps? C'est possible, mais il y a deux raisons pour lesquelles cela ne devrait pas être fait:

• Le prix est l'aspect le plus important. La politique de prix moyenne pour le démantèlement d'un système split moderne est de 4000 roubles. Nous parlons de petits modèles d'appartements. Si l'appareil a des dimensions solides et est installé principalement dans les bureaux, le prix passera à 10 000 roubles. Assez important pour le budget.
• La probabilité de toucher des «spécialistes» de faible qualité. Le désir moderne de la population pour ses propres affaires conduit à l'apparition massive de personnes qui ne connaissent pas le travail qu'elles effectuent. Aussi avec certains "maîtres" des climatiseurs. Par conséquent, la chance augmente que pour beaucoup d'argent, la procédure sera mal exécutée.

Mais il faut dire tout de suite que la suppression manuelle d'un système divisé peut ne pas toujours réussir. Un problème commun est la fuite complète de fréon, qui est assez cher, et le prix d'un neuf est d'au moins 1 500 roubles. Par conséquent, lors de la suppression climatiseur bricolage toutes les actions doivent être effectuées avec précision.

L'outil nécessaire et son remplacement éventuel

S'il y a de l'argent, vous pouvez engager un assistant pour supprimer et installer des systèmes split modernes, sans même prêter attention aux fabricants de cet outil, dont la politique de prix change. Mais alors le sens du démantèlement indépendant disparaît, ce qui est effectué afin d'économiser de l'argent. Par conséquent, certaines variétés de l'outil sont mieux remplacées par des moins chères, et certaines devront être complètement abandonnées.

La liste des outils nécessaires au démontage:

• Collecteur manométrique. Une chose nécessaire, car elle affichera la pression lors du pompage du fréon vers l'unité extérieure. Et cet appareil de mesure particulier entre dans la catégorie des outils que vous devez refuser (à vos risques et périls), car son coût minimum est de 1500 roubles. Un plus fiable coûtera 3000-3500 roubles.

Exemple de manomètre pour systèmes fractionnés

• Un ensemble d'hexagones. Cette position est nécessaire, car la buse ne peut pas être dévissée d'une manière différente. Heureusement, le prix de ces clés n'est pas exorbitant - 3000-350 roubles.
• Coupe-tube. Il est peu coûteux (environ 300 roubles), mais vous pouvez réduire davantage les coûts et acheter une scie à métaux ordinaire pour le métal, qui sera ensuite utile plusieurs fois dans le ménage.
• Tournevis plats et figurés. Maintenant vendu dans n'importe quel immeuble ou quincaillerie.
• Équipement de sécurité si le climatiseur est situé aux étages supérieurs. Ici, cela ne vaut pas la peine d'être économisé et de ne pas payer pour des marchandises dont le coût est inférieur à 1000-1500 roubles.

Et une autre condition préalable est la présence d'un assistant, et de préférence de deux. Les unités extérieures et intérieures ont un poids solide, il sera donc difficile de le manipuler vous-même, vous pouvez accidentellement endommager l'appareil.

Que rechercher lors du démontage

L'endroit le plus fragile du climatiseur est la pompe du compresseur. Malgré ses dimensions compactes, la conception d'une telle pompe comprend des composants mécaniques complexes: rotors à cames, éléments scellés du système et chambre dans laquelle se déroule le travail principal.

Si de la poussière ordinaire pénètre, les parois de la chambre peuvent être endommagées, respectivement - le fréon se déplacera sans but dans le système sans effectuer aucun travail utile. Par conséquent, le slogan principal lors du démontage du climatiseur est la sécurité du vide dans le système, qui, à son tour, nécessite l'étanchéité de tous les trous externes.

Les principales variétés de sevrage: avec et sans conservation du fréon

Comment retirer ou dépasser le climatiseur du mur et ne pas perdre de fréon? Comme mentionné ci-dessus, le fréon est assez cher et lors du retrait du climatiseur de vos propres mains, il doit être conservé. Mais si la durée de vie de l'appareil est longue et que le fréon est susceptible d'être remplacé, il ne peut pas être sauvé lors de son déplacement, mais simplement vidé et éliminé.

Si une décision est prise pour économiser le fréon, la séquence de retrait du climatiseur est la suivante:

1. À l'extérieur du système divisé, des vannes de service avec des capuchons de protection qui recouvrent des fentes spéciales sont installées. Pour accéder aux fentes, les bouchons doivent être démontés et l'hexagone installé uniquement dans la valve sur le tube mince situé au bas de l'appareil.

Retrait des emplacements hexagonaux spéciaux

1. Vous devez maintenant régler la température la plus basse pour refroidir l'air et allumer l'appareil pour un fonctionnement maximal. Sur certains modèles, l'option "turbo" est fournie.
2. Après avoir activé le mode de fonctionnement amélioré, la vanne (avec l'hexagone installé) doit être serrée. À partir de ce moment, le système devrait fonctionner pendant au moins une minute, pendant laquelle le fréon entier coulera dans l'unité externe.
3. Après avoir pompé du fréon vers l'unité extérieure, la conduite de gaz est fermée et l'appareil s'éteint. Il ne faut pas oublier que le fonctionnement continu du climatiseur dans ce mode avec deux vannes d'arrêt endommagera le système divisé.
4. Dévissez les écrous de fixation des tuyaux en cuivre recouverts d'une couche d'isolation thermique, qui doit également être retirée. Maintenant, les tubes sont légèrement pliés et peuvent être atteints à travers le trou dans le mur.

Lors du retrait de l'unité externe, un assistant est nécessaire

Après avoir effectué toutes les opérations ci-dessus, vous pouvez procéder au démontage direct du climatiseur, qui est préférable de commencer par le retrait de l'unité extérieure.

Il est très important de se rappeler que les tuyaux doivent être bouchés après leur retrait. Souvent, ils utilisent un simple ruban adhésif, un film ou un ruban électrique pour cela. Un moyen plus fiable consiste à les fermer avec de simples pinces. Si vous abordez le problème en toute responsabilité, les extrémités des tuyaux doivent être bien fermées à l'aide d'un étau d'établi, empêchant ainsi la pénétration d'humidité et de poussière dans la chambre d'évaporation.

Comment démonter correctement et rapidement l'unité externe du système split

Cette procédure ne doit pas être effectuée si le système est installé aux étages supérieurs d'un immeuble à plusieurs étages. Cela peut être mortel.

Retrait de l'unité supérieure aux étages supérieurs

Le retrait de l'unité externe du système divisé ne se produit qu'après que toutes les opérations ci-dessus ont été correctement effectuées. Le démontage doit être commencé en débranchant le câble électrique d'entrée, dont les fils s'adaptent à la boîte à bornes du climatiseur, située sous un couvercle de protection spécial.Pour simplifier la connexion de l'appareil à un nouvel emplacement, les fils doivent être marqués avec les couleurs correspondantes (rouge - phase, bleu - zéro, jaune-vert - masse).

Il ne reste plus qu'à dévisser les écrous qui fixent le climatiseur aux supports. Il n'y a pas de problème, mais un assistant est nécessaire pour soutenir l'unité externe pendant tout le processus. Lorsque les écrous sont dévissés, vous pouvez retirer soigneusement l'unité et préparer le transport.

N'oubliez pas les supports auxquels le climatiseur est fixé. Habituellement, ils sont montés avec des chevilles sur la partie extérieure du mur, et le démontage prend un peu de temps.

Vous devez savoir que les fabricants de systèmes divisés interdisent catégoriquement le transport d'appareils dans lesquels le fréon est téléchargé. Pourquoi? La réponse est simple: après toutes les étapes ci-dessus, une pression excessive est générée dans le système et le boîtier du climatiseur n'est pas conçu pour le moindre impact mécanique. Par conséquent, sans les conditions nécessaires (envelopper le bloc avec un scellant ou un film spécial), le corps du bloc peut simplement percer. Cela peut être compris par le sifflement caractéristique.

Retrait de l'unité intérieure

Une fois l'unité extérieure démontée, il est nécessaire de démonter l'unité de climatisation intérieure (située dans la pièce). Il y a moins de problèmes, car il n'est pas nécessaire de travailler même à une petite hauteur, mais un certain ordre de démontage et des astuces supplémentaires sont présents.

Ne vous détendez pas et pensez qu'il suffit de dévisser quelques écrous, de retirer l'unité intérieure et de l'envoyer dans un nouvel endroit. L'astuce principale est la volonté des constructeurs de climatisation de rendre le retrait de l'appareil pour les maîtres le plus inaccessible possible. C'est pourquoi, sur chaque unité intérieure, un système de verrouillage est fourni avec lequel il est fixé au mur. Vous ne pouvez travailler avec de telles montures qu'à l'aide d'un outil spécial, mais il n'y a pas de situations désespérées, et il est tout à fait possible de choisir quelque chose de plus simple.

Deux tournevis aideront à gérer rapidement les verrous

Un autre conseil: lors de la suppression d'un bloc, il est préférable de ne pas avoir un assistant, mais deux. Cela est dû au fait que l'unité intérieure est assez volumineuse et lourde, et qu'une personne peut tout simplement ne pas y faire face.

Les deux options les plus courantes pour retirer l'unité intérieure:

• La conception la plus simple est parfois la plus complexe, c'est pourquoi les fabricants de systèmes divisés essaient de cacher les loquets sous le couvercle de l'évaporateur. Les boulons à chapeau sont situés vers l'intérieur, donc pour les dévisser, vous aurez besoin d'un embout court spécial sous la forme d'un tournevis figuré et d'une tête à cliquet.
• En plus de fixer le couvercle de l'évaporateur, les loquets eux-mêmes tentent de faire les internes. En l'absence d'un outil spécial, vous pouvez utiliser deux tournevis plats et les insérer entre le support et le mur. Maintenant, il suffit de pousser un peu (ça ne vaut pas trop le zèle, ils sont retirés sans effort), et l'assistant peut retirer en toute sécurité l'unité intérieure.

Retrait de l'unité intérieure avec un assistant

Il y a une circonstance qui peut considérablement gêner le travail - c'est la présence d'un grand nombre de tubes d'évaporation, et ils sont généralement situés près des supports de montage. Par conséquent, lorsque vous travaillez avec des supports, vous devez être aussi prudent que possible afin de ne pas les endommager.

Comment l'emporter sur la climatisation

Il y a souvent des situations dans lesquelles le transfert du climatiseur est plus pertinent que son démontage complet. En même temps, l'un des blocs est laissé en place, et pour le second, les tubes sont simplement étendus. Le processus de retrait des unités intérieure et extérieure n'est pas différent de ceux décrits ci-dessus, la seule différence est la nécessité de construire des tuyaux en cuivre ou ordinaires.

Lors du démontage de l'un des blocs, vous devez également surveiller la sécurité du fréon et avant d'effectuer toutes les opérations, pompez-le dans l'unité extérieure. Il est nécessaire de l'emporter sur le système divisé après l'avoir désamarré aussi précisément que possible, sans endommager le boîtier du climatiseur.Pour des économies plus importantes, vous ne pouvez pas souder vous-même les tuyaux, mais confiez cette question à des spécialistes. Les maîtres de service du système divisé ont une colonne correspondante dans la liste de prix, qui est appelée comme une extension de la piste interbloc.

Quelques conseils utiles

Après avoir préparé l'outil nécessaire, lu les instructions et regardé les vidéos correspondantes sur Internet, vous devriez également apprendre quelques subtilités importantes:

• Comme pour le démontage complet du système split et pour un transfert partiel de l'appareil, il ne faut pas trop se soucier de la sécurité des tubes en cuivre. Les remplacer ne coûtera pas trop cher et en installer de nouveaux est toujours mieux que de réparer les anciens.
• S'il est difficile de comprendre quel pipeline est liquide et lequel est gazeux, vous devez faire attention au diamètre des tuyaux. Un pipeline de liquide, également un tuyau de décharge, est toujours plus fin qu'un tuyau d'alimentation en gaz.

Exemples de combinés sur un climatiseur

• Pendant le transport, le système doit être entouré de tout scellant, car tout coup sur le corps peut entraîner une perte de fréon ou une défaillance de l'appareil.

Et le conseil le plus important est de ne jamais se précipiter, car ces systèmes nécessitent des mouvements précis et précis, la force ici n'aidera pas toujours.