Der Kompressor im Kühlschrank ist ausgefallen - die Ursachen für Störungen und Reparaturanweisungen

Kühlschrankbetrieb direkt im Zusammenhang mit der Zirkulation von Freon im System. Dieser Prozess wird von einer spezialisierten Einheit - einem Motorkompressor - durchgeführt. Wenn die Leistung dieses Geräts verloren geht oder wenn der Kompressor am Kühlschrank nicht startet (oder startet und sofort abschaltet), kann der Kühlschrank seine direkte Funktion - Kühlen - nicht ausführen.

Kühlschrank Kompressor

Der Knoten startet jedoch nicht immer aufgrund einer Fehlfunktion. Tatsächlich liegt möglicherweise überhaupt kein Ausfall vor, aber der Motor startet nicht, weil die Spannung nicht ausreicht. Die Gründe können auch mit dem Ausfall anderer Knoten zusammenhängen. Zum Beispiel Verkabelung oder Ausfall des Stabilisators. In diesem Fall wird der Kühlschrank stromlos geschaltet bzw. springt nicht an. Wenn das Relais klickt, der Motor jedoch nicht anspringt, liegt wahrscheinlich ein Kurzschluss in den Wicklungen des Geräts vor, und das Startrelais selbst kann ebenfalls eine Fehlfunktion aufweisen.

Kompressorsymptome

Wenn der Kühlschrank bei Verstößen gegen die Temperaturbedingungen arbeitet, sich häufig einschaltet oder sich im Gegenteil fast nicht ausschaltet, friert er sehr stark ein - dies ist eine Gelegenheit, über den Gesundheitszustand des Geräts nachzudenken.

Normalerweise startet der Kühlschrankkompressor nach einem abnormalen Betrieb oder einer Überlastung nicht. Ein Blockieren des Geräts tritt auf, wenn Sie das Gerät weniger als eine Minute lang vom Netz trennen. Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, dies nicht zu tun.

Sie müssen die Knoten überprüfen und nacheinander nach den Gründen suchen. Wenn der Motor ohne Ausschalten arbeitet, wird der Diagnosebereich enger. Dies bedeutet jedoch nicht, dass an diesem Knoten eine Fehlfunktion erforderlich ist. Aber auch wenn der Grund zum Beispiel in den Steuersensoren oder Relais liegt, das Kältemittel austritt, kann die Situation nicht ignoriert werden. In jedem Fall wird sich dieses Gerät bei Verschleiß früher oder später überhitzen und ausfallen.

Den Kühlschrank mit Freon füllen

Sie können über den Ausfall des Kompressors selbst sprechen, wenn die folgenden Symptome auftreten:

• Der Motor brummt und versucht zu starten, aber das passiert nicht.
• Eine ölige Pfütze erschien auf dem Boden unter dem Gerät.
• Der Motor ist sehr heiß, klopft, vibriert, macht beim Start und bei der Arbeit Geräusche.

Da die Einheit aus zwei Geräten besteht: dem Motor und dem Kompressor, sollten deren Ausfälle unterschieden werden. Im Allgemeinen können Fehlfunktionen des Motorkompressors mit Folgendem zusammenhängen:

• Wechsel und Kurzschluss der Statorwicklungen (gilt für den Motor);
• Wicklungskreis zum Gehäuse (gilt auch für den Motor);
• Leistungsverlust;
• Druckentlastung.

Was genau passiert ist, lässt sich durch indirekte Zeichen feststellen. Wenn das Gerät ohne Abschaltung arbeitet und die Temperatur in den Zellen hoch ist, tritt möglicherweise Kältemittel aus. Manchmal zeigt die Diagnose, dass die Kompression verschwunden ist. Dies zeigt die Entwicklung des Geräts an. Es ist besser, es durch ein neues Gerät zu ersetzen.

Wenn der Kompressor beim Einschalten summt und nicht anspringt, obwohl die Wicklungen nicht kurzgeschlossen sind, ist höchstwahrscheinlich ein Stau aufgetreten.

Der Kompressor ist im Kühlschrank kaputt - was tun?

Der Austausch eines Kompressors ist eine der komplexesten und teuersten Serviceleistungen in Servicecentern. Außerdem ist das Ersatzteil selbst teuer. Die Erfahrung der Meister und die langjährige Beobachtung zeigen, dass es besser ist, ein abgenutztes Gerät sofort durch ein neues zu ersetzen, wenn es eine große Leistung hat. In einigen Fällen, zum Beispiel wenn Dichtungen, Ringe oder einzelne Teile des Motors verschlissen sind, kann das Teil repariert werden.Die endgültige Entscheidung trifft der Kapitän auf der Grundlage der Angemessenheit des Verfahrens.

Diode KD 203A

Ein festsitzender Kompressor kann versuchen, sich zu verkeilen. Hierfür wird ein Spezialgerät verwendet, bestehend aus 2 Dioden mit einer zulässigen Sperrspannung von mindestens 400V und einem begrenzenden Durchlassstrom von 10 Ampere. Zum Beispiel KD 203 A, D 232 A, D 246-247.

Um den Keil bei dieser Ausführung zu beseitigen, werden die Motorwicklungen 3-5 Sekunden lang mit Spannung versorgt. Die Aktion wird nach 30 Sekunden wiederholt. Sie können das Gerät über die Anschlüsse der Startrelais P1, P2 oder P3 oder über isolierte Klemmen anschließen. Das Funktionsprinzip der Konstruktion basiert auf dem nützlichen Drehmoment, das an der Motorwelle auftritt, wenn Strom durch die Dioden fließt. Der Rotor des Motors beginnt zu vibrieren, die Vibration wird auf die verklemmten Knoten übertragen und gibt diese frei.

Elektrischer Schaltplan einer Kompressorkeilvorrichtung

Kann ich den Kompressor selbst überprüfen und reparieren?

Die Kompressorersatztechnologie ist unsicher, sehr komplex und erfordert die Verwendung von Spezialwerkzeugen:

• Sauerstoff-Propan-Brenner;
• Rohrschneider;
• Leckanzeiger (ermitteln mit seiner Hilfe auch einen Ort) Freon leckt);
• elektronisches Thermometer;
• Ventile zur Auswahl von Freon und Piercing;
• Hansen Kupplungen;
• Luftentfeuchter;
• Prise Milben;
• Lot und Flussmittel;
• Ladezylinder;
• neuer Motorkompressor.

Sie sollten überlegen, ob es ratsam ist, all dies zu kaufen, um den Kompressor zu ersetzen? Der Kauf aller Teile kostet mehr als die Dienste eines Reparaturarbeiters.

Ein weiteres Argument dagegen ist die hohe Arbeitsgefahr. Tatsächlich wird mit Gas gearbeitet, einem explosiven Stoff. Soll ich mich in Gefahr bringen? Ohne Erfahrung und das notwendige Wissen besteht die Gefahr, dass die Röhren beschädigt werden, das gesamte Gas freigesetzt wird oder die Waage gestört wird.

Für diejenigen, die sich dennoch dazu entschlossen haben, die Arbeit alleine zu erledigen oder sich nur dafür interessieren, wie kompliziert und wie das Verfahren abläuft, beschreiben wir die Arbeitstechnologie beim Austausch eines Motorkompressors.

Wichtig! Wir empfehlen dringend, den Kompressor nicht selbst auszutauschen! Es ist lebensbedrohlich!

Demontage des alten Kompressors:

• Mit einer Feile abschneiden und das Füllrohr abbrechen.
• Das Kapillarrohr in einem Abstand von ca. 2-3 cm vom Filtertrockner einkerben und abbrechen.
• In einem Abstand von 1–2 cm von der Rohrverdichternaht die Saug- und Druckrohre abschneiden und dies in einem Abstand von 1–1,5 cm von der Naht des Kondensatorfilters mit einem Trockenmittel tun. Verwenden Sie dazu einen Rohrschneider.
• Startrelais entfernen.
• Kompressorhalterung entfernen.
• Den Kompressor selbst ausbauen.
• Rohrleitung reinigen.

Ausbau des Kompressors

Kompressormontage

Installation eines neuen Kompressors:

• Den Kompressor in den Sitz einbauen.
• Entfernen Sie die Stopfen von den Düsen. Dies sollte frühestens einige Minuten vor dem Löten erfolgen.
• Stellen Sie sicher, dass kein übermäßiger Druck herrscht. Dies zeigt das Geräusch der ausströmenden Luft an, das Sie hören, wenn Sie die Stopfen entfernen.
• Docken Sie mit den Kompressordüsen des Rohrs an: die, die in der letzten Stufe abgeschnitten wurden. Das Füllrohr sollte einen Durchmesser von 0,6 cm und eine Länge von 6 cm haben.
• Löten Sie in strenger Reihenfolge: zuerst füllen, dann saugen und dann entladen. Es ist verboten, die Brennerflamme in die Motorleitung zu richten.
• Entfernen Sie die Stopfen aus dem Filtertrockner, setzen Sie den Filter in den Kondensator ein und integrieren Sie ein Kapillarrohr. Löten Sie die Nähte des gesamten Filters.
• Setzen Sie die Ventilkupplungshälfte auf das Füllrohr.
• Achten Sie darauf, alle Verbindungen zu löten. Es sollten keine ungelöteten Hohlräume vorhanden sein, die Nähte selbst sollten glatt und gleichmäßig sein.
• Füllen Sie das System mit Freon.
• Installieren Sie das Startrelais am Kompressor.
• Schließen Sie den Kühlschrank an und lassen Sie ihn einige Minuten einwirken.
• Überprüfen Sie danach mit einem Lecksucher, ob ein Leck vorliegt.