Un ventilateur cassé ne doit pas être jeté immédiatement, il sera plus raisonnable de comprendre les raisons et, si possible, de réparer l'appareil. Souvent, les dysfonctionnements des ventilateurs ne sont pas liés à des pannes, mais nécessitent simplement un nettoyage et une lubrification banals.
Certains types de dommages mécaniques peuvent être réparés indépendamment en remplaçant une pièce défectueuse. Il est plus difficile de réparer des modèles de sol ou de table avec une conception plus complexe. Étant donné que les ventilateurs sont inclus dans la plupart des appareils de réfrigération et de climatisation modernes, chaque cas est individuel. Nous ne considérerons que les causes les plus courantes de pannes et comment les éliminer.
Dommages aux ventilateurs de sol domestiques
Une approche de réparation des ventilateurs de sol ou de bureau doit être rationnelle. La présence de blocs pour régler la vitesse, l'angle et la rotation du ventilateur complique grandement la conception. La tâche principale est d'identifier la cause. Si le problème est simple, vous pouvez essayer de vous réparer vous-même.
Le ventilateur est bruyant, mais les pales ne tournent pas
L'échec le plus courant des ventilateurs de sol est lorsque l'appareil fait du bruit, mais les pales restent immobiles.
Les raisons peuvent être les suivantes.
- Graisse de palier séchée ou épaissie. Il est facile d'identifier la cause. Le moteur est démonté et la présence et l'état du lubrifiant sont vérifiés.
- Roulements montés sur l'arbre. Cela est dû au développement de la ressource des bagues, qui sont en bronze ou en laiton.
- Dysfonctionnement du moteur. Pour vérifier, il est nécessaire de démonter le moteur et de vérifier la résistance sur les enroulements du boîtier et de l'armature.
- Perte de capacité due à une défaillance du condensateur. Il est nécessaire de vérifier la capacité du condensateur avec un testeur.
Si la cause est la lubrification, retirez le lubrifiant épaissi restant en nettoyant les pièces avec de l'essence et ajoutez de l'huile moteur fraîche aux bagues. Il faut veiller à ce que l'huile ne pénètre pas dans les enroulements du moteur.
Moteur de ventilateur
Dans le cas des bagues, il est nécessaire d'en rechercher de nouvelles dans le magasin ou de les retirer d'un autre appareil hors service. Une restauration usée ne fonctionnera pas.
En cas de violation de l'enroulement du moteur, vous devrez rembobiner dans l'atelier ou acheter un nouveau moteur. Il est difficile de restaurer indépendamment l'enroulement.
En cas de dysfonctionnement du condensateur, il est nécessaire de le remplacer par un neuf du magasin. Si ce n'est pas possible, il est plus facile d'acheter un nouveau ventilateur.
Le ventilateur fait des sifflements.
Des sifflements peuvent apparaître quelques mois après l'achat. Ventilateur bourdonnement ou des craquements dus à la déformation de l'hélice ou au desserrage des roulements du palier lisse. L'exposition aux lames de la lumière directe du soleil ou des températures élevées entraîne une flexion et un déséquilibre au moment de la rotation. L'indentation à la suite de dommages mécaniques à la grille de protection entraîne également des sons similaires, dont les pointes des lames commencent à atteindre la surface de celui-ci.
Défaillance du roulement
Si un bruit étranger apparaît, procédez comme suit:
- débranchez l'appareil de l'alimentation électrique;
- retirer la grille de protection, inspecter pour des déformations;
- retirer l'hélice, inspecter les pales pour déceler d'éventuels virages;
- inspecter la quincaillerie de roulement, vérifier que les boulons sont serrés.
La flexion de la grille de protection peut être facilement corrigée en la redressant soigneusement avec vos mains jusqu'à l'état souhaité.
Faites attention! En cas de violation de la géométrie des pales, l'hélice devra très probablement être remplacée, car il est impossible de donner au polyuréthane la forme d'origine à la maison.
Si la cause des bruits étrangers était le desserrage des fixations, il vous suffit de serrer tous les boulons jusqu'à ce que le jeu soit éliminé.
L'appareil ne s'allume pas
L'absence de réaction du ventilateur en appuyant sur le bouton d'alimentation peut indiquer un fil cassé dans le câble, une connexion de câble endommagée aux bornes de la prise ou un dysfonctionnement de la prise elle-même. Le clavier ou les boutons de changement de vitesse eux-mêmes peuvent également être endommagés.
Tout d'abord, vous devez vérifier si le voyant de contrôle s'allume lorsque vous essayez d'allumer l'appareil.
Si le voyant est éteint, procédez comme suit:
- mesurer la tension dans la prise en y connectant un appareil fonctionnel;
- dévisser la fiche et vérifier les dommages aux endroits où les fils sont connectés aux bornes;
- déconnectez le câble et vérifiez avec un testeur le flux de courant.
En cas de défaut dans la fiche, il est nécessaire de rebrancher les fils, il est possible de souder les bornes. Si une violation se produit dans les fils à l'intérieur du câble, il doit être remplacé par un nouveau.
Vérification des contacts avec un testeur
Si la lampe s'allume mais que le ventilateur ne fonctionne pas, les étapes suivantes doivent être suivies:
- assurez-vous que l'appareil est débranché;
- démonter le panneau de commande, qui se trouve sur le boîtier du ventilateur;
- vérifier avec un testeur tous les contacts clés pour la conductivité du courant;
- vérifier le contrôleur de vitesse avec le testeur.
En cas de défaillance de l'un des boutons, vous devez soit acheter un remplacement de travail dans le magasin de radio ou vous connecter directement, en contournant. Si le régulateur de vitesse tombe en panne, il doit être ressoudé ou remplacé par un nouveau.
Le ventilateur ne tourne pas
La raison pour laquelle le ventilateur ne tourne pas à gauche et à droite est due au dysfonctionnement de la manivelle.
Pour corriger la panne, procédez comme suit:
- retirer le couvercle arrière en dévissant les boulons de fixation;
- vérifier la connexion de la manivelle avec l'engrenage sous la boîte de vitesses;
- mettre la manivelle en place, ou la remplacer si elle est cassée.
Une situation peut également survenir lorsque les virages ne sont pas terminés à la fin. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier la progression du sélecteur de vitesse le long de l'axe vertical. En cas de violation de son fonctionnement, il est nécessaire de déconnecter le boulon de fixation et de graisser l'arbre, le pignon et la partie supérieure de la boîte de vitesses. Si l'engrenage en plastique est usé et qu'il n'a pas été possible de trouver la pièce en vente, vous devrez supporter le fait que le ventilateur ne tourne pas.
Équipement de service
Lors de l'installation de la roue après le dépannage, vous devez suivre les règles d'équilibrage, sinon le ventilateur ne tournera pas en mode normal. Le moyen le plus simple et le plus pratique est l'équilibrage statique.
Installez manuellement le ventilateur, réglez la rotation initiale à la main et marquez le point supérieur de la roue avec un crayon ou un marqueur. Faites encore quelques départs et vérifiez si les points d'avantages obtenus coïncident avec la note initiale. S'ils ne correspondent pas, il y a un dysfonctionnement des roulements, qui doivent être lubrifiés ou remplacés. S'ils correspondent, prenez des objets de poids différents, tels que des écrous, des morceaux d'électrodes, etc. Pour les fixations, utilisez du ruban électrique, du ruban adhésif, du mastic, de la pâte à modeler, du fil mince.
Puis ils commencent à les attacher comme contrepoids au point de prépondérance afin de réaliser la perte de sa place permanente.Pour une sélection plus précise, vous pouvez broyer des charges avec une scie à métaux. Après avoir trouvé le poids optimal, la charge est soudée ou collée sur le côté non fonctionnel du disque.
L'équilibrage des vis vous permet de déterminer rapidement et empiriquement les paramètres requis. Mais cette option n'est pas disponible sur tous les fans.
Vous pouvez également effectuer l'équilibrage sur l'équilibrage des chèvres en contactant des spécialistes.
Dommages possibles aux ventilateurs Timberk
Les fans de Timberk se sont imposés comme des appareils peu coûteux et faciles à utiliser pour créer des conditions climatiques confortables et maintenir l'échange d'air dans un appartement ou un bureau. Malgré leur bonne qualité, ils sont sujets à des pannes.
Fan de Timberk
Pendant le fonctionnement, les clients ont remarqué les dysfonctionnements suivants:
- une baisse de la force de soufflage due au plastique souple des pales;
- il y a des moments où un condensateur tombe en panne;
- l'apparition de bruit étranger pendant le fonctionnement;
- panne moteur;
- le rotor se casse;
- un fort contrecoup apparaît;
- avec une utilisation prolongée, l'odeur d'huile brûlée apparaît;
- les jambes se plient et changent de géométrie sous le poids du moteur;
- surchauffe de l'alimentation;
- défaillances mécaniques aux endroits des fixations.
En termes de prix et de qualité, les produits Timberk sont les leaders de leur segment. Tous les appareils ont une garantie du fabricant et peuvent être remplacés lorsque vous contactez le service.
Dysfonctionnements des ventilateurs dans les systèmes de refroidissement des voitures
Le ventilateur est activé par un capteur situé dans le système de refroidissement. En réponse au signal, le refroidisseur (refroidisseur) se met en marche et dirige un flux d'air supplémentaire pour abaisser la température du liquide et du moteur. Un certain nombre de pannes sont associées non pas à des pannes du ventilateur lui-même, mais au fonctionnement de capteurs électroniques sensibles aux changements du système.
Souvent, le relais du ventilateur clique
Clique souvent sur le relais du ventilateur dans les systèmes de refroidissement automobiles. La raison peut être à la fois l'oxydation des contacts du relais et les sauts de température provoquant son déclenchement. Les diagnostics sont:
- capteur
- câblage;
- circuit de commande pour la commande du ventilateur.
Une panne peut endommager le moteur, car un fonctionnement incorrect des capteurs entraîne un réglage incorrect du calage de l'allumage.
Ventilateur de refroidissement
Tout d'abord, vous devez appeler pour des diagnostics et faire sonner les nœuds avec un scanner. Si un segment endommagé est détecté, il doit être remplacé en installant un nouveau.
Ventilateur de refroidissement fréquent allumé
Souvent, le ventilateur de refroidissement se met en marche. Il est considéré comme normal lorsque les périodes d'inactivité du ventilateur dépassent la durée de son fonctionnement. Si cet algorithme est violé, les raisons peuvent être les suivantes:
- système de refroidissement bouché;
- abaisser le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur;
- thermostat défectueux;
- la pompe ne fonctionne pas;
- la présence de bourrages d'air.
Système de refroidissement bouché
Il est nécessaire de rincer le thermostat et le radiateur, ajouter du liquide de refroidissement, vérifier le fonctionnement de la pompe à eau et la remplacer si nécessaire. Les bouchons d'air dans le radiateur sont chassés en fournissant une pression de gaz comprimé. En cas de dysfonctionnement du capteur, si la température de son inclusion ne coïncide pas avec les paramètres nominaux, l'appareil doit être remplacé.
Le ventilateur du climatiseur ne fonctionne pas
Raisons pour lesquelles ne pas travailler ventilateur de climatiseurpeut être le suivant:
- embrayage défectueux sur le ventilateur principal;
- les contacts des interrupteurs de relais se sont oxydés;
- fusibles sautés;
- les bornes de la masse d'alimentation sont oxydées;
- niveaux de réfrigérant insuffisants;
- brosses d'armature oxydées.
Réparation de ventilateur de climatiseur
Il est préférable d'appeler un électricien pour un entretien afin que lui et un multimètre examinent l'état du climatiseur et découvrent la cause de la panne.
Réduction de la température de démarrage du ventilateur
Pendant la saison chaude, les réglages d'usine du relais d'activation du ventilateur ne permettent pas de faire fonctionner complètement la voiture.Dans les embouteillages, le moteur peut commencer à bouillir, entraînant des dommages plus graves.
ECU clignotant
Afin d'abaisser la température du ventilateur, les méthodes suivantes peuvent être appliquées:
- reflasher les paramètres de l'ECU lors de la visite du service;
- verser de l'antigel avec un point d'ébullition plus élevé, par exemple, 120 degrés;
- vérifier le niveau de pression et l'étanchéité du bouchon du réservoir;
- mettre un ordinateur de bord avec la possibilité de régler la température pour allumer le ventilateur ou le bouton de force.
Une température plus basse permettra au ventilateur de démarrer plus tôt, ce qui affectera positivement le fonctionnement du moteur.
Fan arbitraire activé
Le ventilateur du radiateur doit être allumé à une température élevée du moteur pour le refroidir. Cependant, parfois, l'appareil s'allume arbitrairement, malgré le fait que le capteur du thermostat affiche une température confortable de 25 à 35 degrés.
Filtre à air bouché
Les raisons peuvent être les suivantes:
- carburant de mauvaise qualité, additifs qui réduisent le point d'éclair dans le moteur;
- niveau d'antigel insuffisant;
- filtre à air bouché;
- le contrôle climatique est inclus;
- L'interrupteur thermique du refroidisseur est tombé en panne.
Si vous soupçonnez un carburant de mauvaise qualité, vous devez mesurer la température des gaz d'échappement. Un radiateur très sale est rincé à l'eau claire d'un tuyau.
Remarque! Lorsque le climatiseur fonctionne, un ventilateur constamment allumé est normal.
Il est nécessaire d'appeler pour des diagnostics, de vérifier le fonctionnement du thermostat. Remplissez ou remplacez l'antigel si nécessaire.
Problèmes de ventilation dans les appartements
Les ventilateurs d'extraction intégrés sont beaucoup plus simples en termes de conception. Mais leur coût est faible et il est souvent plus facile d'en acheter un nouveau que de rechercher des pièces disparues de la circulation. Une mauvaise ventilation de la pièce peut ne pas être associée au fonctionnement de l'appareil lui-même, mais à des erreurs dans l'organisation du système d'échappement.
Ventilation salle de bain
Lorsque la ventilation dans la salle de bain ne fonctionne pas, l'air devient humide et non ventilé, le linge ne sèche pas bien, des moisissures peuvent apparaître.
Ventilation normale
Les raisons peuvent être les suivantes:
- l'orifice de ventilation est obstrué de poussière et de toiles d'araignées;
- des objets étrangers dans la mine;
- un ventilateur d'extraction est installé pour aspirer l'air au lieu de l'échappement.
La bonne solution au problème est de contacter la société de gestion. Les spécialistes abaissent la charge dans la gaine de ventilation de l'appartement lui-même pour franchir tous les obstacles. Dans les cas particulièrement négligés, une caméra est abaissée dans la mine pour déterminer l'emplacement des obstacles. La gaine de ventilation est ouverte depuis l'entrée. Vous devrez peut-être contourner les voisins de la colonne montante et vérifier s'ils ont des ventilateurs mal installés qui interfèrent avec la hotte.
Des conseils! Convient pour un échappement de salle de bain ventilateur de clapet anti-retour, empêchant le flux d'air de la gaine de ventilation.
Hotte de cuisinière
La ventilation d'échappement est conçue pour éliminer les odeurs désagréables et l'air vicié de l'appartement. Cependant, en cas de violation de la technologie de construction ou pour d'autres raisons, l'air commence à circuler dans l'appartement depuis la sortie d'échappement, malgré le fonctionnement du ventilateur.
Pollution de la gaine de ventilation
Pour cette raison, des odeurs apparaissent dans l'appartement. Les produits de cuisine ne sont pas retirés de la cuisine.
Les raisons peuvent être les suivantes:
- des défauts dans la conception des puits et des canaux de ventilation créent une traction inverse;
- de fortes rafales de vent dans un sens soufflent de l'air dans le puits;
- accumulation de vapeur et d'air de congélation dans la ventilation;
- pollution des mines par la neige et les déchets.
En conséquence, le ventilateur axial tire les masses d'air d'un arbre à l'autre et le capot commence à fonctionner silencieusement dans la direction opposée.
Pour résoudre les lacunes, il est préférable d'inviter des spécialistes.Ils évalueront la rationalité de l'utilisation de l'équipement conformément à la documentation et effectueront un examen de la qualité de l'installation et du fonctionnement du système de ventilation. Le rapport reçu indiquera toutes les lacunes du système existant et les mesures pour les corriger. Les travailleurs du Code pénal sont tenus de nettoyer les conduits de ventilation des corps étrangers. De plus, pour se débarrasser de l'effet du tirage inversé dans la hotte, un déflecteur est installé pour aspirer la fumée et créer à travers le flux d'air dans la cuisine.
